Tue toimintaamme
Specialized S-Works Recon EVO tuo Ares 2 -henkisen istuvuuden maastoon ja graveliin. Huippukengässä on hiilikuitupohja, kaksi BOA Li2 -kiristintä ja Body Geometry Natural Last -lesti.
Canyon vaihtaa Strive:ON:n moottorit. Uusi Bosch CX tuo 41 % enemmän vääntöä ja 25 % enemmän huipputehoa.
Maailmancupin radat ovat kovempia kuin koskaan ja sekunnin murto-osat ratkaisevat – modernit XC-radat vaativat pyörältä myös kykyä toimia alamäessä, ei pelkkää keveyttä. Canyon vastasi haasteeseen: uusi Lux World Cup CFR on suunniteltu yhdessä maailman parhaiden XC-urheilijoiden kanssa.
Specialized julkistaa Epic 9:n, uuden sukupolven XC-kisapyörän, jonka 1 589 gramman runko on valmistajan mukaan kevyin täysjoustoinen XC-runko koskaan. Pyörä on saatavilla kuudessa eri kokoonpanossa 4 399 eurosta alkaen.
RLS tarjoaa täysin erilaisen ratkaisun, kuin esimerkiksi MIPS voimien hallintaan kaatumisissa.
Specialized uudistaa Demo-pyörän perusteellisesti. Uusi HighGear-vaihteisto nostaa maavaraa 30 mm ja vapauttaa jousituksen polkemisen vaikutuksesta.
Specialized julkisti Levo-perheen pitkäjoustoisimman version. Levo 4 EVO on rakennettu bikepark-sessioihin ja jyrkkiin enduro-rinteisiin, 180/170 mm jousituksella ja gravity-geometrialla.
Uusi Specialized Ambush 3 on vaativaan trail-ajoon suunniteltu kevyt uutuuskypärä. Se tarjoaa huippuluokan suojaa ja ilmanvaihtoa ilman fullface-mallin raskautta.
Specialized tuo Grid Gravity Radial -renkaalla uuden runkorakenteen trail-ajamiseen, ja lupaa 30 % enemmän pitoa samoilla paineilla.
Zendit on varustettu upouudella Avinox M2S -sähköjärjestelmällä, joka tarjoaa jopa 150 Nm vääntöä.
Lahden naapurikaupungissa kasvaneena on kaiken lapsellisen naapurikylien välisen turhanpäiväisen vääntämisen jälkeen vaikeaa sanoa, mutta Lahdessa on hyvä meininki. Muusta en tiedä, mutta maastopyöräilyn harrastetoiminnalla pyyhkii tällä hetkellä hyvin. Termillä Lahti käsitetään tässä jutussa myös naapurikunnat Hollola ja Asikkala. Alueella toimivat pyöräilyseurat ja ajoporukat ovat hienosti laittaneet voimat yhteen ja luoneet niin ajopaikkoja, nuorisotoimintaa kuin aktiivista […]
Haastattelussa uuden Levo SL:n tiimoilta Dominik Geyer, joka toimii Specializedin Turbo -osaston johtajana
Kiinnostaako kuulla, millaista puuhaa kilpailuiden tuomarointi on? DH- ja BMX Racingin tuomari Pasi Ahtiainen kertoo.
Pyörämerkki Polen perustaja, toimitusjohtaja ja suunnittelija Leo Kokkonen antoi haastattelun liittyen Polen malliston uusimpaan tulokkaaseen Vikkelään. Mistä Leo on eniten ylpeä Vikkelässä, kuinka pyörä eroaa Voimasta ja monia muita mielenkiintoisia aiheita, johon Leo antoi meille vastaukset.
Some on käynyt kuumana viimeiset muutaman kesän, kun Järvenpäähän on rakentunut LKP Bikepark niminen harrastuspaikka. Pienelle alueelle on noussut iso määrä erikokoisia hyppyreitä, ja niitä pääsee ajamaan maksutta. Maksuttomuuden lisäksi paikka on aina auki. Kuulostaa jokaisen maastopyöräharrastajan unelmapaikalta!
SuomiDH-leffan ensi-ilta on juuri ovella. Saimme kuin saimmekin kiireisen, mutta aina niin leppoisan Joonas Vinnarin vastailemaan muutamiin leffaa koskeviin kysymyksiin. Joonas on mies elokuvan takaa, ja voisiko sanoa että hän on uhrannut elämänsä viimeisestä neljästä vuodesta ison osan tälle elokuvalle.
Kuopiolainen Antti Ukkonen on varmasti monelle tuttu nimi enduron SM-sarjasta jo useamman vuoden ajalta. Tämä sympaattinen ja aina niin hyväntuulinen kuski näyttää harmittomalta, mutta ei anneta ensivaikutelman hämätä – tämä ikiliikkuja muuttuu silmänräpäyksessä vaaralliseksi, kun sen päästää pyörän päälle. Minkä vain pyörän, moottorilla tai ilman. Kaudella 2022 Antti siirtyi ajamaan enduron sähköpyöräsarjaa ja tulos on ollut vakuuttavaa. Otimme selvää, mitä sarjavaihdoksen taustalla on ja mitä Antille tätä nykyä kuuluu.