Työjuhdat Likaaseen Lakeuteen 2026 | osa 1
487 kilometriä Pohjanmaan parhaita paloja, ilman ulkopuolista apua.
Specialized S-Works Recon EVO tuo Ares 2 -henkisen istuvuuden maastoon ja graveliin. Huippukengässä on hiilikuitupohja, kaksi BOA Li2 -kiristintä ja Body Geometry Natural Last -lesti.
Specialized julkistaa Epic 9:n, uuden sukupolven XC-kisapyörän, jonka 1 589 gramman runko on valmistajan mukaan kevyin täysjoustoinen XC-runko koskaan. Pyörä on saatavilla kuudessa eri kokoonpanossa 4 399 eurosta alkaen.
Specialized uudistaa Demo-pyörän perusteellisesti. Uusi HighGear-vaihteisto nostaa maavaraa 30 mm ja vapauttaa jousituksen polkemisen vaikutuksesta.
Specialized julkisti Levo-perheen pitkäjoustoisimman version. Levo 4 EVO on rakennettu bikepark-sessioihin ja jyrkkiin enduro-rinteisiin, 180/170 mm jousituksella ja gravity-geometrialla.
Uusi Specialized Ambush 3 on vaativaan trail-ajoon suunniteltu kevyt uutuuskypärä. Se tarjoaa huippuluokan suojaa ja ilmanvaihtoa ilman fullface-mallin raskautta.
Specialized tuo Grid Gravity Radial -renkaalla uuden runkorakenteen trail-ajamiseen, ja lupaa 30 % enemmän pitoa samoilla paineilla.
Specialized Levo R tuo täystehoisen moottorin pakettiin, jota hallitaan maastopyörän ketteryydellä. Valmistajan uutuus on riisuttu vauhtikone, jossa välitön tuntuma ja reagointinopeus ovat keskiössä.
Specialized on julkaissut uuden ohjelmistopäivityksen Gen 4 Levo -malleihin. Langaton päivitys nostaa moottorin huipputehoa mallista riippuen 18 tai 22 prosenttia ja se on ladattavissa ilmaiseksi Specialized-sovelluksen kautta.
Specializedin Traction D3O-suojat ovat olleet syksyn mittaan menossa mukana Himos Epicin XC-kurjuutuksesta Ellivuoren Royal Enduro -kolisteluihin. Ajatukset suojien käyttökokemuksista on nyt koottu julkaisun muotoon ja tästä lisää seuraavassa.
Juuri julkaistu neljännen sukupolven Diverge kelpaa niin kisaamiseen kuin retkeilyyn.