Tue toimintaamme
Canyonin sähkötäysjousto uusiutui läpikotaisin. Avinox M2S tuo valmistajan mukaan 150 Nm vääntöä, runko painaa 2,9 kiloa ja geometria ottaa mallia lihasvoimaisesta Spectral CF:stä.
Listalta löytyy muun muassa enemmän vääntöä, tehoa, joustomatkaa ja akkua. Samalla julkaistiin myös uusi Liv Intrigue Advanced E+.
Canyon on julkaissut kolmannen sukupolven Grail-gravelpyörän. Rengastila kasvoi 42 millistä 57 milliin, mikä on jo maastopyörän renkaan leveys, ja runko on aerodynaamisempi kuin edeltäjässä.
Ruska 2026 -pyöräily jatkuu kohti Nuorgamia. Tässä toisessa osassa esittelyssä loput ajajien pyöristä ja varusteista.
Kymmenes Ruska-pyöräily on käynnissä 2000 kilometrin taipaleella Huittisista Nuorgamiin. Tässä ensimmäisessä osassa esittelyssä osa ajajien pyöristä ja varusteista.
Suomalaisen alamäkipyöräilyn kautta aikojen menestynein kuljettaja Matti Lehikoinen nähdään hieman yllättäen Iso-Syötteellä ajettavassa Enduro SM-kilpailuissa E-Bike SM-luokassa.
Varusteiden kuljettaminen ja ilmanvastuksen minimointi ovat pitkään olleet ristiriidassa keskenään. Apiduran vastaus ongelmaan on tuulitunnelissa kehitetty Aero System -malli. Otin kolmen laukun setin gravel-ajoon selvittääkseni, miten aerodynaamiset lupaukset ja käytännön ergonomia kohtaavat hiekkateillä.
Saimme testiin belgialaisen Ridley ASTR -gravel-pyörän, joka yhdistää kilpa-ajon vauhdin ja reilun rengastilan tuoman ajomukavuuden.
Nukeproof Reactor Carbon 290 asettuu tukevasti trail-pyörien ja enduropyörien välimaastoon.
Tuhannen kilometrin pyöräseikkailu on välillä myös ylämäkeä - joskus niinkin jyrkkää, että siitä ei ainoastaan ajamalla selviä. Maaliin pääseminen vaatii myös pään sisältä voimia.
Specializedin sähkömaastopyöräperhe laajeni kahdella uutuudella. Testivertailussa kohtaavat polkuajoon suunniteltu kevytlinjainen Levo R sekä alamäkiin tehty järeä Levo Evo. Lue kattava raportti uutuuksien eroista maastossa.
Specialized S-Works Evade 4 tuo mukanaan entistä paremman ilmanvaihdon ja istuvuuden aerodynamiikasta tinkimättä.
Specialized S-Works Recon EVO tuo Ares 2 -henkisen istuvuuden maastoon ja graveliin. Huippukengässä on hiilikuitupohja, kaksi BOA Li2 -kiristintä ja Body Geometry Natural Last -lesti.
Specialized julkistaa Epic 9:n, uuden sukupolven XC-kisapyörän, jonka 1 589 gramman runko on valmistajan mukaan kevyin täysjoustoinen XC-runko koskaan. Pyörä on saatavilla kuudessa eri kokoonpanossa 4 399 eurosta alkaen.
Specialized uudistaa Demo-pyörän perusteellisesti. Uusi HighGear-vaihteisto nostaa maavaraa 30 mm ja vapauttaa jousituksen polkemisen vaikutuksesta.
Specialized julkisti Levo-perheen pitkäjoustoisimman version. Levo 4 EVO on rakennettu bikepark-sessioihin ja jyrkkiin enduro-rinteisiin, 180/170 mm jousituksella ja gravity-geometrialla.
Uusi Specialized Ambush 3 on vaativaan trail-ajoon suunniteltu kevyt uutuuskypärä. Se tarjoaa huippuluokan suojaa ja ilmanvaihtoa ilman fullface-mallin raskautta.
Specialized tuo Grid Gravity Radial -renkaalla uuden runkorakenteen trail-ajamiseen, ja lupaa 30 % enemmän pitoa samoilla paineilla.
Specialized Levo R tuo täystehoisen moottorin pakettiin, jota hallitaan maastopyörän ketteryydellä. Valmistajan uutuus on riisuttu vauhtikone, jossa välitön tuntuma ja reagointinopeus ovat keskiössä.
Specialized on julkaissut uuden ohjelmistopäivityksen Gen 4 Levo -malleihin. Langaton päivitys nostaa moottorin huipputehoa mallista riippuen 18 tai 22 prosenttia ja se on ladattavissa ilmaiseksi Specialized-sovelluksen kautta.