Shimanon uusi EP810 vääntää 100 Nm ja keventyy 400 grammaa
Shimano EP810 tuo 100 Nm väännön, 750 watin huipputehon ja maaston mukaan säätyvän AUTO ASSIST -avustuksen 2,3 kilon moottorissa.
Saimme testiin belgialaisen Ridley ASTR -gravel-pyörän, joka yhdistää kilpa-ajon vauhdin ja reilun rengastilan tuoman ajomukavuuden.
Specialized on julkistanut viidennen sukupolven Crux malliston. Uutuus pyrkii yhdistämään poikkeuksellisen alhaisen painon ja modernin aerodynamiikan tavalla jota ei ole aiemmin nähty gravel markkinoilla.
Uusi Grizl AL on 120 grammaa edeltäjäänsä kevyempi, rengastila kasvaa 54 millimetriin ja mallisto lähtee Suomessa 1 349 eurosta.
Canyon on tuonut markkinoille valojumpan välttämiseksi dynamolla ja integroidulla valoratkaisulla varustetun mallin gravel-pyörästään Grizlistä, joka saatiin Kuraläpälle pitkään koeajoon.
Trekin uusin pyörä hämärtää rajaa gravel- ja maastopyörien välillä entisestään.
Mitä on soratieralli? Kuraläppä kävi tutustumassa Kymenlaaksossa itärajan tuntumassa ajettuun Salpa Stages -tapahtumaan.
Hiilikuiturunkoinen Checkpoint+ SL on on Trekin ensimmäinen sähköavusteinen gravel-pyörä ja se on varustettu TQ HPR60 -sähköjärjestelmällä.
Juuri julkaistu neljännen sukupolven Diverge kelpaa niin kisaamiseen kuin retkeilyyn.
Tailfinin Half Frame Bag ei yritä keksiä runkolaukkua uudelleen, mutta se tekee tutut asiat paremmin kuin useimmat. Testasimme 3.8 litran version gravel-pyörässä vuoden ympäri – ja totesimme sen olevan yksi markkinoiden harkituimmista vaihtoehdoista.
Odotettu hiilikuituinen Grizl jatkaa edeltäjänsä jälkiä ja on entistä monipuolisempi sekä muunneltavampi.