Ruska 2026: osallistujien pyörät osa 2

Matka starttasi perjantaina 11.9., ja reitin varrelle osuvat Kokkolan, Suomussalmen ja Norjan Gamvikin kontrollit. Huoltopisteiden välit kasvavat jopa 150 kilometriin, ja lämpötilat vaihtelevat etelän 5-15 asteesta pohjoisen pakkasyöhin. Ruska ei ole kilpailu, vaan kestävyystesti polkijalle ja varusteille, kun ulkopuolinen apu on kokonaan kielletty.

Tälle sivulle kokosimme jälleen Ruska 2026 -ajajien pyöriä ja muuta kalustoa. Tässä on jutun toinen osa, jossa esitellään loput ajajien pyöristä. Ensimmäisessä osassa esitellyt pyörät löytyvät edellisestä jutusta.

Tommi Nurminen

Ikä 55 / Vantaa

Pyörä: On mallia Polku, tarkemmin Wilier Rave SL. Työnantajan tarjoama suhdekulkine, jossa joku muu omistaa rungon, satulatolpan ja tangon. Kiitos kaikille veroja maksaville! Loput osat ja roippeet on omia. Sekoitus Ultegraa ja GRX:ää. Taakse saisi isomman pakan, mutta nyt on 34-piikkinen. Tuolla välityksellä kiipesi Stelvionkin kepposesti, vaikka kuormaa oli paljon enemmän, joten eiköhän sillä tämän tienoon pikkunyppylät hoideta. Painoa setillä noin 20,5 kg.

Tämä on itse asiassa toinen painos tästä rungosta. ”Wille Kakkosen” kanssa seikkailtu noin vuoden verran. Tätä ennen oli toinen samanlainen muutaman kuukauden, mutta ehdittiin vain kiertämään Itämeri, kun siitä lähti lakat irti suojateippien mukana. Palasi takaisin Italiaan, ja tilalle laittoivat Kakkosen. Oli kuulemma joku osmoosi-kosmos-homma käynyt tehtaalla. Vieläkin mietin, oliko kyse vain juuri tästä yksilöstä, vai onko maailmalla noita paljonkin. Vuosi 2025 oli kyllä runkojen suhteen melko murheinen kaiken kaikkiaan.

Jos ihmettelette, mikä viritys tuolla takana on, niin teippasin siihen tuollaisen 1,5L juomapullotelineen takahaarukkaan, ja se on toiminut ok.

Bivyhommista voisin myös mainita, että mukana on säkki, joka on vain pohjasta vesitiivis. Toimii kosteilla keleillä tosi hyvin, ja rojut pysyvät paremmin kuivina. Mukana kiikutan myös pientä tarppia, mikäli muuta sateensuojaa ei ole tarjolla. Uni maistuu, eikä siitä tingitä. 7h joka yö olisi tarkoitus unta kiskoa, siis vähintään. Tuskin se riittää, mutta katsotaan. Retkitouhuissa makuupussissa vietetty aika itsellä on yleensä lähempänä 12h.

On se Ruska alkanut näköjään täällä etelässäkin. Ehkä pohjoisesta löytyy vielä kesä. Laitetaan alustavaksi tavoitteeksi nyt ainakin Hossa. Kaikki siitä eteenpäin olisi plussaa, ja revontulet olisi kiva nähdä, kun en ole vielä nähnyt niitä omin silmin tähän ikään mennessä.

Laukut: Toimiva kokonaisuus on koossa, tarkemmat merkit ja mallit jääkööt tällä kertaa yllätykseksi.

Suosikkivaruste: Motonetin korjaamopyyhearkit. On muuten riittoisaa. Yhteen arkkiin voi pyyhkiä nenästä tavaraa ainakin viikon verran. Ja jos sattuu se pahin eteen, niin voi teipata niistä arkeista itselleen nyyhkypeiton. Ainakin pahimpaan on sitten varauduttu.

Veera Stenberg

Ikä 17 / Tampere

Pyörä: Focus Mares vuodelta 2011. Renkaat Pirelli P Zero 35mm, etuvalo Fenix BC45R.

Laukut: Porkkanatelineet Restrap, kuivapussit Ortlieb venttiileillä. Runkolaukku ja bönthöpussit itsetehdyt.

Suosikkivaruste: Vasemmanpuoleinen bönthöpussi, joka harmillisesti ei oikein näy kuvassa.

Anders Koponen

Ikä 41 / Esbo

Pyörä: Bianchi Sprint. Pyörä on edelleen aika lailla tehdasasetuksilla, ei ole ollut tarve vaihtaa oikeastaan muuta kuin satula ja lisätä tikut. Renkaina GP5000 32mm TPU-sisureilla. Ruskaa varten SPD-polkimet SPD-SL:n sijasta, kun ilmeisesti pitää kävelläkin. Dynamoa ei tullut hankittua, vaikka tarkoitus oli, joten akuilla mennään.

Laukut: Kyllästyin satulalaukun heilumiseen ja vaihdoin takaisin perinteiseen tarakkaan (Ortlieb Quickrack). Tarakan päällä tavallinen kuivasäkki, missä suurin osa varusteista. Makuupussi roikkuu ohjaustangossa norjalaisen urheilumarketin tankolaukussa. Yksi Burgfyrin snack bag karkeille. Restrapin runkolaukku ja Profile Designin top tube -laukku kaikelle pikku sälälle. Selässä Evocin juomareppu.

Suosikkivaruste: 15 vuotta vanha Marmotin kuoritakki. Takista on teippaukset irronneet ja vetoketjut hajonneet, mutta paremmin vettä pitävää ja hengittävää takkia en ole vielä löytänyt.

Nikke Holmberg

Ikä 40 / Vantaa

Pyörä: Pyörä on Brother Cyclesin Mehteh, eli niiden gravel-kelpoinen laite. Hommasin tän aika lailla viime vuoden Ruskan jälkeen. Meni sen verran pata jumiin ilman lokasuojia ajeluun edellisellä rungolla. Tässä on Sramin 1×11-osasarja ihan kaapelivetoisilla jarruilla ja vaihteilla. Renkaina GP5000 All Season 35mm leveänä, litkuilla.

Laukut: AGU:n runkolaukku sekä peräporkkana. Edessä Geosminan drybag-systeemi ja toptube-bägi. Sit tikkujen väliin nikkaroitu piimätölkistä ja jesarista itse tehty säilytyslaatikko. Vetää kilon namusia ja on viemäröity sateen varalta. Todennäköisesti kuitenkin hajoaa ennen mua tai maalia.

Suosikkivaruste: Otin snadin keittimen mukaan tällä kertaa. Jos ehtis kaffet keitellä aurinkoisessa Gamvikissa. Se on varmaan se suosikkivaruste. Parantaa aika paljon tunnelmaa syödä jotain kuumaa ennen kuin täräyttää puistonpenkille syrjälleen.

Heimo Ketola

Ikä 58 / Helsinki

Pyörä: Ruska-pyöränäni on OPEN U.P., joka viihtyy yhtä hyvin asvaltilla kuin pusikossakin. Shimanon sähkövaihteista löytyy sopivasti vaihtelua, ja Schwalben G-One RS Pro -kumit rullaavat pehmeästi. Ja kun viime hetken huollossa saatiin keskiön ärsyttävä narskuttelu kuriin, hyppään luottavaisena tämän kamelin selkään.

Laukut: Sain tälle reissulle velipojalta lainaan runkolaukun, johon mahtuu mukavasti nestettä ja kamppeita. Tarakalla kulkee omissa tötteröissään majoitus ja sadekamppeet. Yövyn herroiksi kahden hengen teltassa, koska veli ei tällä kertaa päässyt mukaan pariksi. Etupussissa kulkee vaihtovaatteet, joilla toivottavasti pärjää pikkupakkasessa. Ohjaustangossa käden ulottuvilla on myös kaksi namipönttöä, joista löytyy nopeaa energiaa.

Suosikkivaruste: Randoilu ja sitä myöten myös retkivarustelu on sen verran tuoretta minulle, ettei kamppeiden kanssa ole ehtinyt syntyä elämää suurempia tarinoita. Tämän reissun myötä sellaisia saattaa tulla, ja kokemusten myötä kaikkein epäonnistuneimmat valinnat karsiutuvat pois. Olen innoissani aerotikuista, joilla pääsen rentoon ajoasentoon.

Taneli Myllykoski

Ikä 38 / Espoo

Pyörä: Cannondale Supersix Evo. Shimano + SRAM = Sramano. SON-dynamo.

Laukut: Satunnainen kavalkadi kaapista löytyneitä laukkuja.

Suosikkivaruste: Carradicen Legacy-satulalaukku. Miksi ostaa nykyajan hömpötyksiä?

Eemeli Huhta

Ikä 39 / Kaarina

Pyörä: 2025 vuoden Cube Nuroad C:62 Pro lähes alkuperäisellä setupilla. Voimansiirto 2×12 Shimano GRX RX820, pois lukien kampisarja, joka on vaihdettu GRX 600 -sarjan 46-30-välityksen 165mm pituisiin kampiin. Satula on Charge Spoon (ainoa satula, jonka kanssa olen tullut toimeen pitkillä matkoilla). Setupista löytyy myös Profile Designin aerotikut 50mm korotuspaloilla. Ohjaustanko on vaihdettu 40cm leveään Pro Discover Ergo -tankoon. Etuvalona on Moon Storm Pro ja takana Moon Helix Lite sekä Moon Alcor -valot. Renkaina Contin GP5000 AS TR 35mm leveänä.

Laukut: Runko- ja satulalaukku Ortliebin bikepacking-sarjaa. Yläputkessa bensatankkina toimii Apiduran Racing Long Top Tube Bag (2l) ja edessä Revelate Designin Pitchfork-systeemi sekä itse tehdyt snack bagit eli pönttöpussit.

Suosikkivaruste: Pakko mainita juurikin nuo snack bagit, jotka on modattu Bilteman koiran makupalapusseista (4€/kpl). Ovat siistit, juuri sopivan kokoiset, todella kevyet, ja niiden yläreunasta löytyy vielä hyvä heijastin. Koiranluu-symbolit ratkoin pois. Samoin sisuskankaat, jotka pitivät ihan jokaisen pisaran sadevedestä tallessa. Kolmas Ruska-startti näillä pönttöpusseilla.

Jouni Laakso

Ikä 37 / Seinäjoki

Pyörä: Vuoden 2025 Pelago Stavanger. Stavangeriin tuli päädyttyä, koska teräs runkomateriaalina ja Pelagon ainakin osittainen suomalaisuus kiehtoi. Voimansiirto (1×11, 40/11-42) ja jarrut vakiota Shimanon GRX:ää. Tanko on vaihdettu hieman leveämpään ja isommalla flarella olevaan Ritcheyhin. Kiekot on päivitetty DT Swiss GR1600. Uutena juttuna itselle tuli Ruskaa varten laitettua napadynamollinen kiekko ja valoiksi Supernovan dynamovalot. Lokarit myös tuli asennettua. Profile Designin randotikut.

Laukut: Satulalaukku, runkolaukut ja aerotikkuihin kiinnitetty laukku ovat Restrapia. Tankolaukku on Ortliebin tekemä ja bönthöbägit ovat Zefalin. Runkolaukut ja etulaukut ovat jo monessa reissussa todettu toimiviksi. Satulalaukku tuli hetki sitten päivitettyä, ja se on ollut vasta yhdessä reissussa, mutta se vaikuttaa hyvältä ja on ennen kaikkea helpompi täyttää kuin aiempi Ortliebin peräporkkana.

Suosikkivaruste: Restrapin Race Top Tube Bag. Sieltä on kätevä ajon aikana vetää karkkia ja patukkaa naamariin.

Matti Kangaspuro

Ikä 62 / Helsinki

Pyörä: Ruska-ajokkina syksyllä 2025 hankittu, teräsrunkoinen Fairlight Secan 3.0, varustettuna kurakaarilla ja randotikuilla. Voimansiirto Sram Apex AXS 1×12, randotikkuissa blipsit (vaihtajat) ja wattikampi. Renkaina litkutetut Hutchinson Caracal Race TLR (tan) 40.

Majoitus: teltta Nordisk Lofoten 2 ULW 660g, makuupussi Rab Mythic Ultra 180 400g ja alusta Rab Ultrasphere Wide 4.5 500g. Valaisimena Supernova M99. Virtaa toimittaa Son-napadynamo, USB E-Werk ja 2×10 000mAh varavirtalähde. Ajotietokoneena Wahoo Roam 3. Keitin Jetboil 0.8l.

Laukut: Peräporkkana vaihtui uuden pyörän rungon takia Restrapin tarakkaan ja laukkuun. Apiduran runkolaukku, Tailfin toptube-laukku, Restrap etuporkkana-holsteri ja Pro bönhöpussi. Restrapin etuporkkanapussi vaihdettu isompaan. Käyttövesi juomarepussa, 2l säkki ja noin 0,8l varapullo. Kokonaisuuden kuivapaino noin 20 kg.

Suosikkivaruste: Restrapin tarakka/laukku-kombo.

Pekka Tahkola

Ikä 44 / Oulu

Pyörä: Otso Waheela C, vm. 2021. Luottopyörä lähtee neljänteen Ruskaansa. Mittarissa on nyt reilu 72 000 kilometriä. Renkaina Thunder Burtit, edessä 2.25″ ja takana 2.1″. Edessä SON:n napadynamo. Custom saksakuitukiekot. Voimansiirto GRX800-sarjan 1×11, 38/11-42t-välityksellä.

Laukut: Custom frame bag, custom top tube bag, custom i360 fork bag, Restrap rear top tube bag, Restrap Aero Bar Harness (jossa Sea to Summitin 8L dry bag), Ortlieb Seat Pack L (16.5L), 2x Specialized/Fjällräven Snack Bag.

Niko Virtala

Ikä 41 / Hyvinkää

Pyörä: Fairlight Strael 4.0, koossa 56T(all), vuodelta 2025. Mekaaninen 11-vaihteinen Shimano-osasarja, jossa osia niin Dura Ace-, Ultegra-, GRX- kuin 105-sarjoista. Renkaina 32mm Continental GP5000 AS TR, sisureilla. Eripari kuitukiekot: takana Campagnolo Shamal Carbon, edessä MCarbon SON:in dynamonavalla. Etulamppu Sinewave Cycles Beacon 2 ja takana saman valmistajan Taillight. Aerotangot, PRO Clip-On S-Bend korotettuna satulan tasolle Profile Designin paloilla.

Laukut: Tailfin CargoPack, Tailfin Half Frame Bag, Tailfin Top Tube Bag, Cyclite Handle Bar Aero Bag.

Suosikkivaruste: Sinewaven etulamppuun integroitu USB-laturi.

Mika Härmä

Ikä 54 / Järvenpää

Pyörä: Genesis Croix de Fer 40, 2×11 GRX-osilla. Edessä 46/31, takana 11-34. Viime vuodesta vaihdettu hiilarikeula CGR1, ja siitä lähti melkein kilo. Etulokasuojaksi piti vaihtaa SKS Speedrocker ja takana edelleen Orange. Wattikammet Power2Max NGneo. Etukiekko DT Swiss RR 521, SP-dynamo. Takakiekko DT Swiss GR 531. Renkaat Continental GP5000 TR 25mm tubeless. Satula PRO Stealth Performance 142mm. Valoina edessä B&M Lumotec IQ-XL päävalona ja varalla/tukkausvalona Lumolite Compass. Kypärässä pimeän aikaan Lumolite Pixel. Takana B&M Secula dynamovalona ja Moon Cerberus varavalona sekä turvaviirissä Moon Merak. Dynamolaturi Cycle2Charge. Mittari Edge 530.

Laukut: Nokkaporkkana Restrap Race Aero Bar Bag, pussina Silva 12l, kun Restrapin omat tuppaavat ajan mittaan vuotamaan. Bönthöpussit 2kpl Mic-Tec medium -yleistasku, josta on ratkottu ylimääräistä pois. Toptube edessä itsetehty Ikean kirjoitusalustasta. Tässä laukussa on primääriruoat ajon aikana, ja tähän täydennetään bönthöpusseista lisää. Toptube takana Restrap Top Tube Bag. Runkolaukku itsetehty teipistä, vetoketju ja läppä tarranauhalla, vedenpitävä. Sisäosa punainen Biltema-jeesusteippi ja ulkopuoli Gorilla-teippi. Peräporkkana Topeak Backloader 15. Juomapullot 2kpl Minoura Bottle Cage Holder (Topeak Fishbone meni poikki kesällä). Suurin osa työkaluista ja varaosista vinoputken alla Elite Byasi Bottle Box 650ml. Uutuutena 10l Spring Aqua -lähdevesipullosta tehty viimasuoja käsille. Meni leikkaamaan vähän liikaa, niin olisi siitä saanut paremman sadesuojankin. Katsotaan, näkeekö Utsjoen.

Suosikkivaruste: Taitaa olla miniongenvavasta tehty turvaviiri, jossa on heiluva heijastin ja erillinen valo viirin päässä, kun ajellaan isompia teitä. Saa laitettua kasaan, kun ajelee kylillä ja pyöräteillä. Kiinni magneeteilla rungossa, jotta ei enää mene poikki, kun tunkee ahtaisiin väleihin. Tämän avulla autot ohittavat kauempaa, kun ehkä pelkäävät naarmuttavansa hienoa maalipintaa. Heijastimen vaihdoin viime vuodesta, kun tein testejä.

Riku Kaarre

Ikä 43 / Kemi

Pyörä: Felt Breed Advanced, GRX820-osasarja, kiekot Reynolds G700. Renkaina Continental Terra Competition Trail 40mm litkutettuina. Valoina ladattava Magicshine RAY 1100, jossa 3200mAh akku. Mukana myös muutama varalamppu, jos tuo sammuu. Tangon päätytupeissa Cateye barend -takavalot, ja takavalo myös kiinni takalaukussa. XLC Tribar HB T05 -aerotanko. Pyörämittarina Garmin Edge 540.

Laukut: Restrappia (saddle bag 14L, frame bag large, race top tube bag, 2x stem bag) ja tankolaukku Zefal Z Adventure F10.

Suosikkivaruste: USWE 2 litran juomareppu. Alimmainen juomapullo on halkaistu kahtia, jotta sai laitettua pari sisuria sinne, niin onpahan silti vettä riittävästi mukana.

Marko Happonen

Ikä 55 / Vantaa

Pyörä: Canyon Grail AL 7 vuosimallia 2019. Ostettu alun perin työmatka-ajoihin, ja nyt pikkuhiljaa siitä on viritelty pidemmän matkan kulkupeli. Peruskokoonpanoon on lisätty DT Swiss SP -dynamokiekko, Garminin wattipolkimet, SQlab 614 Ergowave Active 2.1 -satula, Dedan aerotikut korotuksilla + itsetehty aerobridge ja Cycle2Charge. Puhelimen saa laitettua Fidlock-pidikkeeseen kruunun päälle tarvittaessa. Stemminä Redshift ShockStop, hyvä ostos. Renkaiksi valikoitui jo viime syksyn ajoissa Hutchinson Caracal 40mm litkutettuna, ja niillä on ollut mukava ajella kaikenlaisilla teillä ja säillä.

Laukut: Vaakaputken päällä Apidura, jossa elektroniikkaa, latauslaitteet, evästä, aurinkolasit jos sattuisi paistamaan sekä varapinnat. Apiduran runkolaukkuun laitetaan hygienia, pumppu x 2, muutama työkalu ja muuta usein tarvittavaa, esimerkiksi ajohanskat ja heijastinliivi. Ruokaa säilötään ja nautitaan Apiduran food bageista. Alaputken alla Restrap-työkalupussi, jossa isompaan remonttiin tarvittavat varaosat ja työkalut. Edessä Restrap Aero Bar Bag, jonne menee majoittumiskamat (paitsi makuupussi takana), ja takana saman firman 18L satulalaukku vaatteille ja ruoat pidemmille väleille.

Navigoinnista vastaa sekä Garmin Edge 1040 että puhelimessa Trailmap, josta saa kätevästi tehtyä uusia suunnitelmia matkan aikana ja myös tarkistettua missä mennään Garminin tehdessä oharit. Retkivarusteiden tärkeimmät ovat Six Moon Design Solo -teltta, Cumulus X-lite 400 -makuupussi, Nemo All Season -alusta, Sea to Summit -tyyny ja kevyt Polycryo-maavaate. Valoina edessä Fenix BC30 vara-akuilla, joita voi ladata matkalla dynamosta tai akkulaturilla. Takana pari Fenix BC05R -valoa. Varavalona ja otsalamppuna Fenix HM61R V3.0. Reppuna Salomon Active Skin 12, jossa 2L juomarakko ja tilaa sadekamojen lisäksi evästä ja muuta matkalla tarvittavaa.

Suosikkivaruste: Hyvät sadekamat ja lämmin makuupussi. Niillä pääsee jo pitkälle. Ja ennustan suosiota myös Fidlock-puhelinpidikkeelle, maagisen toimivalta vaikuttaa.

Sami Martiskainen

Ikä 46 / Helsinki

Pyörä: Pelago Sibbo. Pyörä on uuden sadon Pelago Sibbo, joka on lainapyörä Pelagolta. Olen viimeiset 10 vuotta ajanut edellisen iteraation Sibboilla, joten hauska vertailla, miten tämä uusi versio toimii. Osana virvelivalmistajan GRX-osasarja. Hiilarikiekot: Nextie-kehät, SON-dynamonapa & DT Swiss 350 -takanapa (best!). Renkaina Contin GP5000 AS TR:t 35mm leveinä. Lamppuna SON Edelux, takavalo tässä lainapyörässä joku ladattava, koska en jaksanut viritellä dynamovaloa ja sen johtoja taakse.

Laukut: Sekalainen seurakunta Apiduraa, Tailfinia ja Restrapia. Kaikki valittu toimivuuden perusteella ja hyväksi havaittu. Tailfin on uusi tuttavuus tälle kaudelle. Ruma kuin mikä, mutta oikein tukeva, toimiva ja tilava laukku. Ruskassa tarvitaan tilavuutta laukkuihin, koska lämpimät vaatteet ja makuupussi vievät normaalia enemmän tilaa. Takalaukussa pääasiassa nukkumiskamat ja sadevaatteet, etulaukussa pääosa vaatteista, runko- ja tankkilaukut työkaluille, virtapankeille, latureille ja kaikelle muulle sekalaiselle pikkusälälle. Ruoka kulkee bönthöpusseissa ja tarvittaessa juomarepun taskuissa.

Suosikkivaruste: Tulevaisuuden Sami luultavasti kiittelee menneisyyden Samia täyspitkistä lokareista, jotka menneisyyden Sami asensi pyörään. Jos (eli kun) jossain vaiheessa sataa vettä, täyspitkät lokarit parantavat elämänlaatua Ruskassa keskimäärin 110 %.

Antti Saari

Ikä 43 / Hyvinkää

Pyörä: Cube Nuroad C:62 EX. Nähnyt vuoden ajoa, eikä kokoonpano ole vielä täysin vakiintunut. Ruskaa varten kokonaan uutena hankintana taakse astetta jämäkämpi alumiinikiekko reilulla pinnoituksella.

Laukut: Partamattia, Restrappia, Apiduraa ja Tailfiniä. Adventure Hydration CrankTank 4 on kiertänyt muutaman pidemmän reissun mukana, mutta yleensä jää kotiin. Ruskassa uskoisin, että 4 litran kapasiteetti runkokolmion pohjalla, näkyvyys jäljellä olevaan veden määrään ja helppo juominen on pienen lisävaivan arvoista.

Suosikkivaruste: Partamatin bönthöpussi on edustanut tietynlaista pysyvyyttä pyörien, osien ja muiden laukkujen vaihtuessa. Ikinä ei ole tullut mieleenkään, että joku muu bönthöpussi voisi olla jotenkin parempi.

Joska Karhula

Ikä 35 / Helsinki

Pyörä: Argon18 Dark Matter, SRAM Rival E1 blipseillä. Edessä Light Bicycle WR38 SON 28 -navalla, takana Nextie AGX45 + DT Swiss 240 -navalla. Pyörä on toiminut erinomaisesti tämän vuoden Likaisessa Lakeudessa, Pöörirandossa ja viimeisenä Kõkõva 900/500 -tapahtumassa.

Laukut: Tailfin Cargopack, Tailfin runkolaukku, Apidura pitkä vaakaputkilaukku. Toimivaa ja vedenkestävää.

Suosikkivaruste: Supernova M99 DY Pro, ihanaa kun ei tarvitse miettiä etuvalon latausta ja valotehoa riittää.

Perttu Laine

Lappeenranta

Pyörä: Canyon Grizl 2×11 Di2. Takapakaksi vaihdettu 11-40t mahdollisia ylämäkiä varten. Lisävaihtajat aerobareissa. Kiekot DT-Swiss ja renkaat Hutchinson Caracal Race 40mm. Magicshine Hori 1300 -etuvalo.

Laukut: Toimivaksi todetut Restrapin pussit ja Apidura + Zefal runkolaukut.

Suosikkivaruste: Toivottavasti suosikiksi tai ainakin toimivaksi osoittautuu nukkumisosaston varusteet. Tällä kertaa mukana kevyt teltta ja jopa ylellisen kokoinen makuualusta sekä untuvamakuupussi.

Aki Tukiainen

Ikä 42 / Kempele

Pyörä: Pelago Stavanger. Voimansiirtona Shimano GRX 1×11, johon vaihdettu ovaali 40-piikkinen eturatas. Ohjaustanko Ergotecin Randonneur ER-20 ja lisäksi lepotankona Profile Designin Neosonic Ergo+ 52GMR 60mm korotuspaloilla. Redshiftin joustostemmi sekä by.Schulzin joustosatulatolppa. Satula on Selle SMP EVO20C. Lisäpullotelineet molemmin puolin etuhaarukkaa. Renkaina Continental Terra Competition Race 40mm.

Elektroniikka: SON28-napadynamo, johon kytketty Supernovan takavalo sekä DY99 Pro -etuvalo. Varalla Lumoniten valo sekä Fenixin BC05R. Navigaattorina Garmin Edge 1040 Solar. USB-laitteiden lataukseen Fahrradlader V4.0 -dynamo-USB-muunnin.

Laukut: Takana Restrapin Switch Top Bag sekä kaksi 5 litran sivulaukkua. Rungossa Restrapin runkolaukku, downtube bag, top tube bag. Ohjaustangossa Race Bar Aero Bag (jossa 22 litran Ortliebin kuivapussi) ja 2 Brooks England -ohjaustankolaukkua.

Suosikkivaruste: Lepotanko, jotta saa vaihdeltua ajoasentoa.

Matti Jutila

Ikä 47 / Helsinki (Kemi)

Pyörä: Pyörään ei ole käytännössä tullut mitään muutoksia viime vuoteen. Pohjana 2017 Genesis Croix de Fer 20. Käytännössä kaikki osat on vaihdettu vähintään kerran. Kuitukeula. Voimansiirto sekoitus Shimanon Ultegraa ja GRX:ää Garbarukin eturattaalla. Kiekoissa Nextien kehät ja Sonin dynamonapa. Renkaat Continentalin GP5000 AS. Valot B+M. Merkittävin muutos viime vuoteen on, että otin maantiepyörästäni Fizikin Adaptive-satulan ja lisäpullot satulan taakse.

Laukut: Sekalainen lajitelma Acepacia, Apiduraa ja Restrapia. Kaikki olleet käytössä jo vuosia ja hyviksi havaittu.

Suosikkivaruste: Acepakin satulalaukku. Ostettu Velobiasta 2018 muistaakseni 59 eurolla. Sen jälkeen jotain 20–30 megametriä hyvin moninaisissa olosuhteissa. Edelleen toimii moitteettomasti.

Jarkko Nyrhinen

Ikä 39 / Pirkkala

Pyörä: Elämäni pisimmälle pyöräreissulle lähdetään pari vuotta vanhalla Trek Checkpoint SL6 Gen 2 -gravelilla. Pyörä on osoittautunut mukavan letkeäksi matkakumppaniksi aiempien, huomattavasti Ruskaa lyhyempien reissujen aikana. Pyörässä on vakiovarusteena 12-speed SRAM AXS Rival -osasarja, jota on päivitetty SRAMin wattikammella. Kiekkoina alla DT Swissin GRC1400t. Renkaina Rene Herse Snoqualmie Pass 44mm leveät endurance-versiot. Saa nähdä, monellako rengasrikolla selvitään.

Laukut: Taakse ei tuntunut olevan muuta vaihtoehtoa kuin tarakka ja siihen Ortliebin drybag, jossa kulkee majoituskamat ja sadevaatteet. Tarakaksi valikoitui niin ikään Ortliebin valikoimasta Quick Rack L. Kiinnitys hoituu taka-akselin ja satulatolpan kautta. Edessä laukkuna on Ortliebin tankolaukku, joka onkin ovelasti käännetty kyljelleen. Telttakepit roikkuvat laukun alla jytkyissä kiinnikkeissä, ja laukun sisällä kulkee vaatteita ja pesupussi. Pönttöpusseissa ja runkolaukussa sähköjä ja ruokaa. Runkolaukku on vanha Alpkitin laukku, joka toivottavasti vielä tämän reissun kestäisi.

Suosikkivaruste: Kuulokkeet, joista kirjoja kuunnellen kilometrit menevät toivottavasti sulavan huomaamattomasti.

Pasi Sahari

Ikä 52 / Helsinki

Pyörä: Scott Addict Gravel, Sram Rival AXS 1×12 10-44 -voimansiirrolla, jossa Syncrosin alukiekot Pirellin P Zero Race TLR 40mm renkailla. Päällystettyä tietä tulee pääosin ajettua, joten valintana sileä rengas. Aerotanko on Zipp Vuka Evo 70, jossa Sramin AXS-blipsit. Etuvaloina toimii Halo Omega 4000lm sekä 1200lm. Takavalona Garmin RTL516 -takatutka, sekä lisävaloina mallia Giant sekä B&M. Kaikki valot ovat ladattavaa mallia. Lisäksi mukana on otsalamppuna Fenix HM65R Superraptor 2 pimeässä mahdollista työskentelyä varten.

Laukut: Pääosin laukut ovat Ortliebin laukkuja, aerotikkujen välistä löytyy Evoc Aero Bar Pack WP 5l ja stemmin molemmin puolin ruokakippoina Geosminan Stem Pouch Bag 0,5l.

Suosikkivaruste: On vaikea valita, kun mistään ei olisi oikein valmis luopumaan. Varautujana nostan suosikiksi otsalampun, joka voi nousta arvoon korkeaan sinä hetkenä, kun pyörä ei liiku.

Ensimmäisen osan ajajien pyörät ja varusteet löydät täältä.

Ruskan etenemistä voi seurata reaaliajassa Randonneurs Finlandin liveseurannasta.