Ruska 2026: Osallistujien pyörät

Matka starttasi perjantaina 11.9., ja reitin varrelle osuvat Kokkolan, Suomussalmen ja Norjan Gamvikin kontrollit. Huoltopisteiden välit kasvavat jopa 150 kilometriin, ja lämpötilat vaihtelevat etelän 5-15 asteesta pohjoisen pakkasyöhin. Ruska ei ole kilpailu, vaan kestävyystesti polkijalle ja varusteille, kun ulkopuolinen apu on kokonaan kielletty.

Tälle sivulle kokosimme Ruska 2026 -ajajien pyöriä ja muuta kalustoa. Kalustoa on koossa niin paljon, että esittely julkaistaan kahdessa osassa. Tässä ensimmäisessä on osa ajajien pyöristä, loput seuraavassa jutussa.

Kare Eskola

Ikä 48 / Helsinki

Pyörä: Ensimmäisen sukupolven On-One Pickenflick eli työläistitaania vuodelta 2014. On ajettu cyclocrossia väärillä poluilla ja kierretty Suomea viuluja hinaten, ja kai se tähänkin kelpaa kun laittaa aerotikut. Tikkurilan/Hikiän Ajomiehen kasaamat kiinakuitukiekot, qr 4ever. 38-ovaali ja 11-36. Kumit kestää pitkään, mutta vain lausua: schwalbeprooneevosuperracetleaddixrace. Talismaanina joku vanha patterigarmini lainassa Samuli Mäkiseltä, siinä on pakko olla ultrataikapölyä. Youtube-Paulukselta ostin käytetyt forcet kun niissä oli muka välystä, no ei oo.

Laukut: En uskaltanut enää lähteä puolalaisella peräporkkanalla vuodelta 2014 (sekin), joten Motonetin putkenpitimillä muinaistartsi kiinni ja sille kuivasäkki K-kumiremmeillä. Eteen sama, mutta aerotikkuihin. Runkoon alle vanha Geosmina ja päälle uusi skenesäkki. Ja vielä puolitutulta saatu pieni bönthöpussi, joka ei pahasti hakkaa polveen. Selässä juomareppu.

Suosikkivaruste: Kaikki ne mitä tälläkin kertaa jätin kauppaan. Joka fillarin voi ripustaa säkkejä täyteen ja lähteä ajamaan. Tai no, kiekot on olleet suorat ja pyöreät yli kymmenen vuotta, terkut Epulle. Ja kyynärtukien korokepalat sahasin alumiinineliöputkesta, kivasti suodattaa.

Michel Alexander

Age 44 / Hamburg, Germany

Bike: My bike is a VSF GX-900. Steel frame, Campagnolo Ekar 42/10-44. Wheels: front Ryde Dutch 19 with SON 28 dynamo hub, back Campagnolo Levante. Fork: Columbus Futura Cross+. Tires: Schwalbe G-One R Pro 45-622. Saddle: Brooks C15 Carved. Handlebar: Ritchey WCS Butano 460mm. Aerobars: BBB Cycling AeroMAX BHB-60. Lights: Supernova E3 Pure 3 + Supernova E3 Tail.

It’s a very versatile bike, be it in ice cold snowy conditions, on coarse gravel, paved roads or single trails in the woods.

Bags: Front — Restrap Race Aero Bar Bag holster with 8l drybag (OR Helium UL Bivy, Exped Ultra 3R Mummy, silk inner liner, Gorewear rain gear). Handlebars — food pouches from AGU and Rapha (snacks). Frame — Ortlieb Frame-Pack RC Toptube 4l (mainly tools and electronics) and Ortlieb Fuel-Pack 1l. Back — Ortlieb Seat-Pack 16,5l (Rab Neutrino 200 sleeping bag, Cocoon Air-Core pillow, clothes). Water — Camelbak Rogue Light 7 hydration pack (2l bladder) + 2 Fidlock bottles à 800ml.

It took some time to find the best (and affordable) gear for this trip. For example, I tried the Rab Ultrasphere 5 sleeping mat — ultralight, packs very small and has a great R-value of 5.5. But after 20 nights, it started leaking air from the welds.

I wanted to go light, but in the end I decided to take more warm clothes and gear for the challenging conditions in the far north. I’m not heavy, but system weight is about 108 kg now.

Favourite item: The Igaro D3 Pro USB charger — a really efficient device for charging electronics during the ride. Unfortunately, mine became unreliable after a few months.

Walto Salonen

Ikä 32 / Helsinki

Pyörä: Pyöränä palvelee jo viime Ruskassakin ansioitunut Pelago Stavanger, Shimano 105/GRX-sekoituksella, TA:n 44/28-ratastuksella (takana 11-34). Renkaina 32mm Panaracer Agilest, toistaiseksi sisureitta. SKS Longboard -kurakaaret, kuinkas muutenkaan. Osista suurin osa on jostain muualta ylijääneitä roippeita, jotka sain koottua kivan fiksuksi kokonaisuudeksi. Merkittävin juuri tätä varten hankittu osa on kiekkosetti, joka löytyi fillaritorista, kun olin kenties armottoman sivulaukkurymistelyn ja huonon huolto-ohjelman myötä toistamiseen saanut takavanteen halkeilemaan.

Laukut: Juuri käytettynä ostetut ekan polven Ortlieb-pannut, pari itse ommeltua bönthöbägiä, Apiduran toptube- ja runkolaukut, joku käppänen pieni satulalaukku ja tottakai Würthin muovikassi suojaamassa makuupussia ja sen säilövää kuivasäkkiä niin katseilta kuin sateeltakin.

Suosikkivaruste: Sivulaukut ovat suosikkivarusteeni tässä — mahtuu teltta ja retkikeittimet sun muu tilpehööri kivasti, eikä tarvitse liikaa pelata tetristä kaupan antimienkaan kanssa. Niitä komplementoimaan on sitten hyvä olla paljon näitä pienempiä laukkusia, niin on aina joku kätevä soppi olemassa, kun tulee tarve hukata nopsasti käsistään jotain tilpehöörindeerosta.

Tuomas Pelkonen

Ikä 46 / Vantaa

Pyörä: Trek Crockett 5 Disc 2020. Hankin tämänkin cyclocrossarin yleisjyräksi, joka on pienellä modauksella toimiva kampe ympärivuotisesta työmatkapyöräilystä maantielle, sorateille ja vaikka tällaisiin ultriin, missä kaikki tarpeellinen on kuljetettava mukana.

Alumiinirunko 54cm, hiilikuituinen etuhaarukka. Profile Designin aerotangot. Vaihteisto SRAM Rival 1×11, SRAM Rival hydrauliset jarrut. Alkuperäisosina kammet Praxis Alba M30, kammenpituus 172,5mm ja Bontragerin etukiekko. Eturatas vaihdettu Wolf Tooth Components SRAM 38T. Sramin Rival PG-1130 -takapakassa kevennetty välitys 11-36. Ketju Shimano CN-HG701-11. Takakiekko vaihdettu DT Swiss ER1600. Satula vaihdettu Ryet 3D-printattu ultralight carbon fiber. Renkaat Continental GP5000 32mm TPU-sisureilla. Mukana vararengas ja useampi sisuri. SKS Raceblade Pro XL -lokasuojat.

Laukut: Keulassa Ortliebin 13L sodankestävä kuivasäkki, kiinni tempotankoon TPU-irtoremmeillä. Sisältää majoituskaluston: Naturehike Cloud Trek 1P -teltta, Mammut Sphere Spring -makuupussi, Sea to Summit Ultralight Insulated -makuualusta, Exped Ultra -tyyny, retkipyyhe. Sama kuivasäkki palveli rannikkomelonnassa 2022 — luottokampe.

Ohjaustangossa Blackburnin Outpost Carryall 1,2L -bönthöpussi x2 (otsalamppu, buff, työkalu, kauppareppu, ruokaa). Toimineet pyöräretkeilykäytössä pitkään. Patukoita saa kätevästi kylkien verkkotaskuihin. Restrap Race Top Tube Bag 2L (elektroniikkaa, ruokaa ym.) — uusin hankinta, kätevä ja tarvittu lisä ”toimistoon”. Ortlieb Frame-Pack Toptube 3L (elektroniikkaa, ruokaa, ensiapu, hygienia). Elite Fly MTB TEX 750ml juomapullot x2 hankittiin kurakeleihin. Elite Storage Byasi 600 -työkalupullo, TPU-irtoremmeillä runkoon. Satulalaukku Topeak Backloader X 15L sisältää vaatteet. Vaappumaton Wishbonella ja lisäpullotelineellä.

Valoina eteen Fenix BC30 V2.0, taakse Fenix BC05R V2.0. Varavirtalähteinä 10 000 ja 20 000mAh virtapankit. Omavaraisuutta lisäävä napadynamo saattaa olla hankintalistalla, jos näistä pitkistä retkistä tulee tapa. Vaellusten ja melontojen jäljiltä pyöräilynavigaattoriksi modattu vanha Garmin GPSMAP 64s.

Ajelin ultrat ennen Salomonin juomarepulla, mutta totuttelin ajamaan Ruska-pyöräilyn pituutta ajatellen selkä-hartiat vapaana ja pakkaamaan kaiken pyörän päälle. Mukana nyrkkiin mahtuva 15L kauppareppu, jolla voi kantaa eväät vaikka illan leiriin.

Suosikkivaruste: Ehkäpä edellä mainittu bönthöpussi, johon mahtuu nippu suklaapatukoita, pähkinöitä, karkkia, juomatölkki jne.

Ilari Porma

Ikä 36 / Vantaa

Pyörä: Ensimmäiselle Ruska-koitokselleni lähden Kona Rove ST -teräsrunkoisella pyörällä. Kona on ympärivuotisessa työ- ja arkipyöräilykäytössä, ja sillä olen ajanut niin pidempiä lenkkejä kuin bikepacking-reissuja. Tekniikaltaan perustasoa, mutta toisaalta osoittautunut luotettavaksi ja helposti huollettavaksi. Voimansiirto pääosin Shimano Soraa, 2×9 50/34-11/34-välityksillä. Renkaina Terra Trailit 47mm.

Valoina Fenix BC26R ja BC05R, varalla Lumonite Compass ja markettitakavalo. Navigointiin Edge 540, ja lisävirtaa toimittaa pari varavirtalähdettä sekä vara-akut valoille.

Laukut: Satula- ja runkolaukut sekä handlebar bag AGU:lta, hinta-laatusuhteeltaan hyväksi havaitut. Satulalaukussa varavaatetusta ynnä muuta, runkolaukussa huoltotarvikkeet ja elektroniikkaa sekä tilaa eväille. Toptube-laukkuna Zefal 2.2L varavirralle, puhelimelle ja eväille. Etutarakalla Ortliebin kuivapussi, joka pitää sisällään makuupussin, patjan, yöpymistarvikkeita ja keittimen. Tikuissa kiinni Lanshan 1 -teltta.

Suosikkivaruste: Katsotaan, muodostuuko Ruskan jälkeen uutta suosikkia — tässä kohtaa sanoisin että kuulokkeet. Pitkillä matkoilla tulee kuunneltua usein kirjoja, podcasteja tai musiikkia.

Marko Mäkinen

Ikä 47 / Tampere

Pyörä: Kolmatta kertaa Ruskaan lähtevä Canyon Endurace SL7. Voimansiirto ja jarrut ovat Sram Rival eTap AXS, sekä samaa sarjaa lyhyemmät 165mm kammet. Edessä on 46/33-rattaat ja takana 10-36-pakka. Niillä pärjää väsyneenäkin isommissa mäissä. Kiekkoina Lightbicyclen AR36, ja renkaina litkutetut 35mm Pirelli P-Zero Race TLR RS:t. Satulana toimii Ergon SR Pro. Navigaattorina Garmin 1030 Plus. Randotikkuina Zipp Vukat.

Edessä valaisee Fenix BC26R vara-akkuineen, ja varalla on Exposure Sirius. Takana vilkkuu Exposure Tracer ja varalla Moon. Pimeiden iltojen varalle runko ja vanteet on teipattu pyörän väriin naamioituvilla heijastimilla.

Laukut: Mennään sekalaisella kokoonpanolla. Takana on Ortlieb, jossa kulkevat nukkumistarvikkeet (Cumulus X-Lite 300 -makuupussi, SOL-hätäbivy ja Klymit Inertia X -alusta) sekä pyöränkorjauskamat. Yläputken Apidurasta saa nopeasti varavirtaa (20 000mAh) ja eväitä. Runkolaukkuna on Restrap vaatteille ja usein tarvittaville tavaroille. Aerotikkujen välistä löytyy Restrapin Race Aerobar -pussi vaihto- ja sadevaatteille. Sarvissa on vielä kaksi Parta Mattia juomille ja eväille. Kokonaisuus on aika light ’n fast — pyörän paino varusteineen pyörii 16 kilon kieppeillä.

Suosikkivaruste: Olen vähän lyhyempi kaveri, joten satulatolppaa ei jää paljoa näkyviin. Jos takavalon asentaisi siihen tynkään, se jäisi satulalaukun ja renkaan taakse piiloon. Siksi suosikkini on itse suunniteltu ja tulostettu takavalon pidike ylähaarukkaan. Tämä on uusi, vahvistettu versio — edellinen meni nimittäin poikki 2025 Likaisessa Lakeudessa.

Visa Salokoski

Ikä 32 / Tampere

Pyörä: Canyon Grizl 7, eli alumiinirunkoinen gravelpyörä. Kyseessä on luottoratsu, jolla ajan suurimman osan kaikesta arki- ja lenkkiajosta. Ennen Ruskaa olen ajanut pyörällä yli 30 000km, eli yllätyksiä ei pitäisi olla luvassa. Pyörässä Shimano GRX -osasarja. Renkaina 35mm Continental GP5000 AS TPU-sisureilla. Profile Designin randotikut tarjoavat vaihtelua ajoasentoon.

Laukut: Runko on pieni (S-koko), joten olen joutunut etsimään pitkään sopivaa systeemiä tavaroiden kuljettamiseen. Kaikki tavarat on pakattu pyörän keskilinjan tuntumaan virtaviivaisuuden vuoksi. Randotikkujen alla kuivasäkki, Acepacin stemmilaukut, Tailfinin ylä- ja alaputkilaukut, Geosminan runkolaukku sekä takana Ortliebin Quick Rack -tarakka ja kuivasäkki. Lisäksi selässä kulkee Salomonin juoksureppu juomarakkoa varten. Varusteiden paikat mietitty kevään breveteillä nopeita taukoja ajatellen. Tavaraa mukana suhteellisen paljon, esimerkiksi teltta, makuualusta, makuupussi ja pieni retkityyny. Tavoitteena kompromissi kevyen ja nopean etenemisen ja miellyttävien öiden välillä.

Suosikkivaruste: Oakley Sutro -fotokromaattiset ajolasit! En tykkää ajaa ilman ajolaseja, ja nämä istuvat kuin nenä päähän ja suojaavat viimalta, auringolta ja sateelta. Linssit vaihtavat väriä valon mukaan, eli samoilla laseilla voi surutta ajaa missä tahansa olosuhteissa. Aivan no-brainerit.

Juha Sivula

Ikä 42 / Ylöjärvi

Pyörä: Fara F/Al-Road Sram Rival AXS -voimansiirrolla, Mcarbonin valmistamat kiekot Nextie-hiilikuitukehillä ja Industry Nine -navoilla. Pyörä on muuten alkuperäinen, mutta satulatolpan olen vaihtanut Ritchey WCS 0 setback -hiilikuitutolppaan, ja satula pyörässä on varmaankin jo kymmenes kappale, joka on kokeilussa. Lepuutustikut ovat Profile Design -tikut, jotka ovat kiertäneet jo useammassakin pyörässä. Tikkujen bonuksena uusissa pyörissä sähkövaihteet, joten blipseillä saa hallittua vaihteita, ja kaverin 3D-tulostama bridge tuo navigaationkin helposti käden ulottuville.

Laukut: Pyörässä tällä kertaa laukkuina kiinni Restrap Race Frame Bag Large (hygienia, korjaus, elektroniikka ja ensiapu), Restrap Race Top Tube Bag Long (seuranta, energiaa ja muuta ajaessa käden ulottuville tarvittavaa), Restrap Downtube Bag (harvemmin tarvittavat huoltotarvikkeet), Restrap Saddle Bag 18L (kuivat vaatteet ja majoitukseen tarvittavat eli makuupussi Cumulus X-lite 400, Rab Ultrasphere 4,5 sekä telttana Alpkit Soloist) ja Restrap Race Aero Bar Bag (sadevaatteet ja mahdolliset pikaisemmin vaihdettavat vaatteet kuten untuvatakki). Bönthöpussit ovat AcePac Fat Bottle Bag MKIII, jotta mahtuu vähän isompikin käsi sisään pussiin helposti kun napostelee ajaessa. Näiden lisäksi Restrap Hydration Vest, jossa kulkee mukana urheilujuomatabletit, latauslaitteet sekä muuta tavaraa mitä tarvitsee kantaa mukana kauppoihin ja tauoille.

Suosikkivaruste: Suosikkivaruste tässä tilanteessa on pyörä, jota ilman tätäkään hassuttelua ei tulisi lähdettyä tekemään.

Samuli Hietamäki

Ikä 47 / Hampuri

Pyörä: Ritchey Outback (v4/2025) -teräsrunkosettiin kasattu polkupyörä. Osasarjana sekalaista Shimanon 2×12 Di2 -palikkaa (GRX/105). Kiekkoina Aerycs GCX Terra Travel. Edessä SONin 28-dynamonapa ja takana DT Swissin 350. Renkaina Pirellin 40mm P-Zerot ja lokasuojina SKS Bluemels (53mm). Lamppuina edessä SON Edelux II, joka syöttää virtaa myös Sinewaven Revolution USB-laturille. Takana Busch+Müllerin mü. Kyydissä vielä Profile Designsin aerotikut ja satulana SQ Labin 614.

Ritcheyltä tulikin sopivasti Ruskan alla takaisinkutsu haarukalle — on ilmennyt ongelmia kruunun kiinnikkeen kanssa, johon itsellä on Edelux kiinni. Onpahan ainakin tekosyy valmiina mahdolliselle scratchille.

Laukut: Tailfinin laukut on havaittu harmittavan hyviksi ja toimiviksi (harmitusta aiheuttaa hintakin). Onneksi pari laukkua on löytynyt käytettynä. Takana CargoPack (18L). Rungossa FrameBag (4.5L) ja Long TopTube Bag (2.2L). Aerotikuissa vielä Revelate Designsin Pitchfork, isommalla 13 litran kuivapussilla. Tangossa roikkuu vielä kaksi bönthöpussia.

Suosikkivaruste: Ehdottomasti Drust Cyclesin takavalon kiinnike mü:lle. Täysin turhanpäiväinen ja kallis pienenpieni alumiininpala, mutta ah niin ihana. Ei valitettavasti näy kuvassa, koska on piilossa jarrulevyn takana.

Aleksi Kanerva

Ikä 36 / Oulu

Pyörä: LaPierre Crosshill CF 2025. Renkaina 45mm Caracal racet. Satula ja kiekot puhuvat kiinaa. Muuten alkuperäisillä spekseillä. 2×12 ei ole se trendikkäin juttu enää, mutta se palvelee hyvin maantieajossa. Tämä on ensimmäinen omistamani ”hyvä” pyörä, jolla hoituukin sitten kaikki pyöräsekoilu asvaltilla, soralla ja poluilla kaikkina vuodenaikoina. Nyt sillä lähdetään ainakin starttaamaan Ruska ensimmäistä kertaa.

Valoina edessä Fenixin BC26R, takana 2x BC05R ja varana otsalamppu, jolla pärjää myös säkkipimeässä. Dynamoa ei ole, mutta melko vähällä virralla pitäisi pärjätä kun vaihteetkin ovat mekaaniset ja navigaattorina toimii ehkä epätavallisesti Suunto Race -kello, joka vie todella vähän akkua. 20 000mAh vara-akku on toki mukana.

Laukut: Ortliebilta peräporkkana ja runkolaukku; Tailfiniltä top tube ja bottom tube bägit; Fjällrävenin bönthöt ja Restrapin aero holster Sea to Summitin 13l river kuivapussilla. Vedet hörpin Salomonin juoksurepusta.

Peräporkkanaan mahtuu hyvin teltta ja muut nukkumavälineet. Tarakka olisi kai muodikkaampi, mutta olen ollut tähän laukkuun tosi tyytyväinen. Olen tarkoituksella pysynyt erossa vetoketjuista, koska ne menevät yleensä rikki ensimmäisenä. Runkolaukusta se tekisi nopeakäyttöisemmän, mutta tämä rullattava versio on aggressiivisen sateenkestävä, ja lenksut saa katketessa vaihdettua.

Ylipäätään olen siis pyrkinyt kestäviin hankintoihin. Monen komponentin tästä kokoonpanosta voisi muuttaa Ruskaan sopivammaksi, mutta näilläkin tavaroilla matka taittuu, ja nämä nyt on ne kamppeet jotka satun omistamaan. Koko setti painaa karvan vajaa 20kg.

Suosikkivaruste: Varmaan joko Tailfinin top tube bägi tai aerotikut, koska ne eivät ole vielä kertaakaan lähteneet pyörästä irti ensimmäisen asentamisen jälkeen.

Stefan Sirkiä

Ikä 51 / Helsinki

Pyörä: Trek Domane SL 6 AXS Gen4. Kiekot: takana Hunt 30mm hiilikuitukiekko, edessä MCarbonin custom-kiekko 30mm hiilikuitukehällä ja SON-dynamonavalla. Pirelli P Zero Race TLR 35mm renkaat. Alkuperäisen tangon tilalle on vaihdettu Canyon aero-ohjaamo, jossa on kiinni Canyon Groove Aero Extensions -aerobarsit. Supernova M99 DY Pro -etuvalo ja B&M My -takavalo. Varavaloina Lumonite Vector V2 + BC05R V2.0.

Laukut: Tailfin Aero Bag 18L, Tailfin Frame Bag 3L, Tailfin Top Tube Bag 1.6L, Tailfin Downtube Pack 1.7L.

Suosikkivaruste: Supernova M99 DY Pro -dynamovalo. Mukava lasketella alamäet pitkät valot päällä, kun valaisin valaisee koko tien leveydeltä pientareineen.

Matias Nyländen

Ikä 26 / Helsinki

Pyörä: Canyon Grizl 2025 SRAM-sähkövaihteilla. Mcarbonin kustomivanteet. Edessä SON-dynamonapa ja takana ERASE, joissa pyörii Pirelli P Zero Race TLR 35mm renkaat. Lamppuna SON Edelux 2, ja varavalon virkaa ajaa Lumonite Compass.

Laukut: Toptube-, stem-, frame- ja saddlebag, kaikki Restrappia. Randotikkujen alapuolella perus kanoottipussi, joka on kiinnitetty remmeillä.

Suosikkivaruste: ”AJAA VAAN” -tarra ohjaustankoon liimattuna. Muistuttaa siitä, mitä pitää tehdä.

Veli-Matti Varila

Ikä 45 / Järvenpää

Pyörä: Baana Noux. Kiekkoina DT Swiss G1800, joista takakiekkoon on vaihdettu kehäksi GR531db. Eturenkaana 54mm Thunder Burt, takana 44mm Tufo Thundero HD. Sram Apex 1x11v voimansiirto. Kontaktipisteinä SQLabin 50X flättipolkimet, Selle SMP Avant -satula ja Redshiftin Top Shelf -ohjaustanko, jossa Profile Design -randotikut 60mm korotuksella. Akkutoimiset valot edessä ja takana, varavirtalähteinä pari Nitecorea, koska ne ovat natiivisti vesitiiviitä. Navigaattorina Wahoo Bolt v2.

Laukut: Runkolaukku Apiduralta. Työkalupussukka, top tube -laukku ja aero bag ovat Restrapilta. Aeroholsteriin on vaihdettu Ortliebin 12 litrainen kuivapussi Restrapin 7 litraisen tilalle, ja takana on tarakalla 22 litrainen Ortlieb. Randotikkujen välissä on Ibera-merkkinen isohko bönthöpussi.

Suosikkivaruste: Perinteinen tarakka. Se on edullinen, tukeva, alkusäädön jälkeen nopea kiinnittää ja irrottaa, eikä edes kovin painava. Toimi mainiosti jo keväällä Likaisessa Lakeudessa.

Marko Ruotsalainen

Ikä 36 / Siilinjärvi

Pyörä: Giant Revolt Advanced 2 vuosimallia 2021. Alla Huntin 4 Season Gravel -alumiinikiekot ja Tufo Thundero HD 40mm renkaat tubelessina. 2×11 GRX-osilla, edessä 30/46 ja takana 11-34. Tällä on poljeskeltu noin 37 000km eli ihan sisäänajettu. Pääasiallisena etuvalona Fenixin Superraptor 3 -otsalamppu, varalla Magicshine EVO 1300. Takana Fenixin BC05R ja Wahoo Trackr Radar -tutkavalo. Zipp VukaClip -munkkitikut, ajotietokoneena uskollinen Hammerhead Karoo 2.

Laukut: Tailfinin Cargopack ja Long Top Tube Bag sekä Restrapin Full Frame Bag ja stem-bagit. Edessä Sea to Summitin 5 litran kuivapussi, jossa teltta ja jotain sälää. Varalla Ospreyn Stuff Pack -reppu.

Suosikkivaruste: Tuo Wahoon takatutka peilin kaveriksi on ollut melko maailmaa mullistava hankinta — eipä ainakaan rallikuskit yllätä, varsinkaan tuolla hiljaisemmilla hiekkateillä, joilla ajolinja ja ajatus karkaavat helposti.

Janne Suominen

Ikä 38 / Vantaa

Pyörä: Canyon Endurance CF SLX 8 Di2, Continental GP5000 S TR 35mm renkaat, Deda Parapolica Uno -kepit, SON 28 -napadynamo, Supernova M99 Dy Pro -dynamovalo, 2 x Lezyne Strip Drive Pro 400+ -takavalo, Garmin Edge 1040 navigointiin.

Laukut: Restrap 14L satulalaukku, jossa kulkee vaatetus, makuupussi ja makuualusta. Cyclite Top Tube Bag 2.2L sisältää varavirtalähteet, dynamolaturin, kaapeleita, otsalampun ja hygieniatuotteita sekä lailliset lääkkeet. Cyclite Frame Bag 2.8L ahdettu täyteen työkaluja ja varaosia. Restrap Race Aero -laukussa teltta (Fjällräven Abisko Lite 1).

Suosikkivaruste: Shokz avoimet nappikuulokkeet. Kun väsy painaa ja illat synkkenevät, musiikki pitää mielen virkeänä.

Mikko Akkola

Ikä 35 / Helsinki

Pyörä: Ajokki on koottu 2021 Brother Cyclesin Stroma-runkoon. Osasarja on Shimanon RX800 2×11 Limited. Näitä on Suomessa vain pari, maailmalla kai pari tuhatta. Stroma on koottu erityisesti randopyöräksi, jossa dynamokiekko, valot ja tikut saavat olla aina kiinni. Tämän vuoden Ruskan startti on kuskille viides ja pyörälle kolmas. Ilmeisesti joka vuosi kokeillaan eri renkaita — tällä kertaa vuoron sai 32mm maantierengas Panaracer Agilest Duro.

Laukut: Korallinpunaista ja harmaata yhdistävät laukut on ommeltu itse samalla kun kokosin pyörän, eli ne ovat tarkoitetut toisilleen. Itse tekemissäni runkolaukuissa on tunnistettavia ominaisuuksia, kuten vedenpoistoreiät sekä avotasku roskia varten ja toinen hammasharjalle ja tahnalle, koska harjaan hampaat yleensä ajaessa. Oma suosikki on kuitenkin pullea laukku tankotikkujen alla, johon mahtuu yllättävän paljon tavaraa.

Suosikkivaruste: Villaverkko, eli verkkovilla. Lähtöpäivänä ajopaidan alla on merinovillainen verkkoneulospaita. Sään viiletessä niiden väliin ilmestyy vielä toinen merinovillainen verkkoneulospaita, joka on hieman paksumpi. Tällä yhdistelmällä ei tarvitse pelätä kylmettymistä, vaikka tuuli kääntyisi pohjoiseen. Polven yli ulottuvat verkkovilla-alushousut pitävät sadehousut irti iholta ja estävät läkähtymisen.

Teemu Komulainen

Ikä 41 / Janakkala

Pyörä: Itse rakenneltu Kona Sutra Ltd 2022, Seido MGV -haarukalla, Shimanon sähköiset 11v vaihteet. Hyvin kolaroidut Dura Ace -kahvat ja Deore XT -vaihtajat. Nojatangoilla on myös namiskat takavaihtajalle ja ajotietokoneelle. Kammet XTR 9020 28-38-rattailla ja takana 11-40-kasetti samaa sarjaa. Reynoldsin AR41-kiekot. Edessä 40mm Michelin Pro5 ja takana Contin Astr 35mm.

Tämmöinen Sutra on kyllä ihan oma harrastuksensa pyöräilyharrastuksen sisällä. Kaikki kuosit on käyty läpi maantiennielijästä suoratankoiseen talvipyörään monsterikumeilla. Toimii kaikessa hyvin. Runko on valurautaa, joten sen puolesta ei tarvitse kovinkaan huolissaan olla. Reynoldsin kiekot joutuu kyllä tämän valuraudan ja kuljettajan janoisuuden takia elämänsä testiin, mutta luotto niihinkin on kova!

Laukut: Pääasiassa Restrappia. Runkolaukku 4,5L, tangonpäällinen 2L ja ohjaustankolaukkuun menisi suoralla tangolla 15L kuivapussiin + 3L eväspussiin. Takana on Tailfinin Rack Pack 20L — ihan hyvä laukku, joka menee pyörään kuin pyörään. Satulalaukkuun verrattuna Tailfin antaa mahdollisuuden lisäveden kuskaamiseen erittäin kätevästi, ja mahtuuhan siihen kaikenlaista muutakin ylimääräistä kyytiin.

Suosikkivaruste: Varmaankin Redshiftin joustostemmi. Se mahdollistaa nojatangoilta pitkien pätkien ajamisen ilman kohtuutonta rasitusta hartiaseudulle.

Juha Leskinen

Ikä 51 / Kotka

Pyörä: Pelago Stavanger 2024, Sram Rival 1×11 analoginen voimansiirto, Zipp 303 Xplr -kiekot, Thundero 45mm renkaat Orange Endurancella litkutettuna, Redshift Kitchen Sink -tanko, aerobarit ja 70mm joustostemmi, Wolf Toothia oranssin värin vuoksi. Satula on tälle vuodelle vaihtunut Infinity Bike Seatiksi. 50-vuotislahjaksi saatu runko kasattu rakkaudella paikallisessa pyöräkaupassa. Värimaailma tietoisesti rakennettu sellaiseksi, että erottuu joukosta. Garmin 1040 navina, ja Varia-tutka takavalona. Halusin teräsfillarin, ja kotimaisen firman tukeminen oli luontevaa. Löytyyhän tallista myös Polen maasturi. Redshiftin tuotteiden pariin päädyin joustostemmin kautta, ja Kitchen Sink aerobareineen tulivat mukaan hyväksi havaitun stemmin takia. Tanko ja aero bar tuovat lisää paikkoja laukuille ja roippeille, ja tietysti pari eri ajoasentoa pitkille lenkeille.

Laukut: Restrappia kaikki tyynni, mukaan lukien tälle vuodelle kokoa isommaksi vaihtunut runkolaukku. Paitsi Redshiftin Kitchen Sink -laukku, joka tosin on laitettu aero bareihin ja aero bar bag Kitchen Sinkin looppiin. Näin saa paremmin tangon hyödynnettyä. Poikkitankona aero bareissa harjanvarren pätkä, kiinni nippareilla ja erkkarilla.

Suosikkivaruste: Infinity Bike Seat, uusi lempparivaruste. Kallis, mutta joka sentin arvoinen satula, joka ei toistaiseksi hankalissakaan olosuhteissa ole hiertänyt lainkaan.

Lari Rauno

Ikä 36 / Järvenpää

Pyörä: Canyon Aeroad. Aattelin vaihtelun vuoksi kokeilla, kuinka kurjaa hommaa tää pitkänmatkanpyöräily olikaan maantiepyörällä.

Renkaina 32mm Continental GP5000 All Seasonit. Takana joku pyörän mukana tullut DT Swissin kiekko ja napa, edessä Nextien kehä SON-dynamonavalla. Valoina Supernova M99 edessä ja Fenix BC05R takana. Canyon Gear Groove -aerotikut Radsport Ibertin 15° kulmapalalla.

Laukut: Ortliebin 16.5L satulalaukku, Restrapin 1.5L Race Top Tube -laukku, Cycliten 2.8L runkolaukku sekä Salomon Sense Pro 10 -juoksuliivi 2L juomarakolla.

Suosikkivaruste: Dynamovalo. Ei tarvitse miettiä laitteiden lataamista.

Samuli Kaivonen

Ikä 48 / Nokia

Pyörä: Pyöränä on viime vuoden tapaan Ghost Road Rage Essential EQ 2023. Muuten vakio, paitsi Ritcheyn WCS Beacon -tangot, Zipp Vuka -munkkitikut, DT Swiss GR1600 -vanteet, Tufo Thundero -renkaat (edessä 48mm/takana 44mm) ja Ryetin satula. Uusia osia tutkin ja mietiskelin paljonkin. Lopulta päädyin näihin, ja ainakin kesän ajoissa ovat olleet ihan OK.

Suosikkivaruste: Tietysti itse tehty ”kaljatölkkipidike” tavaratelineen kannattimien päällä. Siinä kulkee hätäenergiatölkki, kun sen tarve joskus tulee.