Tue toimintaamme
Portaaton vaihteisto integroituna sähköpyörän moottoriin on konseptina uusi. Jos Avinox saa järjestelmän toimimaan luotettavasti oikeassa maastokäytössä, se muuttaisi sähkömaastopyörän voimansiirron logiikan melko perusteellisesti.
Hope tuo kuusimäntäjarrun takaisin uudella kiinnitysratkaisulla, titaanisilla jarrumäntillä ja vaihdettavalla T-Slot-levyllä.
Canyon Lux Era on XC-konseptipyörä, joka haastaa lähes kaiken kilpapyörissä totutun. Käänteinen keula, 32-tuumaiset kiekot ja bi-plane-ohjaamo aero-ajoasentoa varten.
Lisäksi Orbean RS Tune tekee Avinoxin M2S-moottorin hurjista tehoista luonnollisemman tuntuisia.
Orbea julkistaa uuden sukupolven Oiz-malliston. Kolmen vuoden kehitystyön tuloksena syntynyt hiilikuiturunko on uusittu täysin.
Trek Air Rush on kompakti ja helposti mukana kulkeva sähköpumppu. Ulkoisilta mitoiltaan se on 80x45x32mm ja painoa pumpulla on 133g. Pienen kokonsa ansiosta se mahtuu helposti taskuun tai satulalaukkuun, mutta tarjoaa silti yllättävän tehokkaan suorituskyvyn renkaiden täyttämiseen tien päällä.
Specialized on julkistanut viidennen sukupolven Crux malliston. Uutuus pyrkii yhdistämään poikkeuksellisen alhaisen painon ja modernin aerodynamiikan tavalla jota ei ole aiemmin nähty gravel markkinoilla.
Canyon julkistaa Torque AL:n kuudennessa sukupolvessa täysin uudelleen suunniteltuna. Alumiinirunko, 180 mm jousitusta molemmissa päissä, mullet-kiekkokoko ja kolme eri kokoonpanoa.
Likaanen Lakeus 2026 starttasi Pietarsaaren merenrannalta. Reitti kiertää Luodon saariston, Kokkolan, Kälviän gravel-maastot ja Himangan kautta sisämaahan, sivuaa Kalajoen hiekkasärkkiä ja palaa lopulta takaisin Pietarsaareen. Välissä on 487 kilometriä kestopäällysteen ulkopuolelta, historiallinen Leipätie, Alahärmän lakeuksia ja Topeliuksen kotiseudut. Kuten aina, tapahtuma on täysin omavaraisesti ajettava. Ruoka, juoma, varaosat ja korjausvälineet kulkevat omassa laukussa, eikä ulkopuolista […]
Specialized S-Works Evade 4 tuo mukanaan entistä paremman ilmanvaihdon ja istuvuuden aerodynamiikasta tinkimättä.
Black round Pirelli, tuumasi Juha Kankkunen aikanaan, kun häneltä kysyttiin renkaista. Nyt heti 25 vuotta myöhemmin Kuraläppä on samassa tilanteessa, mutta onneksi meillä on näistä enemmän sanottavaa. Saimme siis Pirellin Scorpion-sarjan Enduro M ja Enduro R -mallit testiin.
Kuraläpän valokeila on juttusarja, jossa esitellään kiinnostavia pyöräilypersoonia vakiokysymysten kautta. Vuorollaan valokeilaan pääsevät niin kisakuskit kuin muutkin lajin eteen hyvää työtä tekevät vaikuttajat. Tutustu uusiin tyyppeihin, ota seurantaan ja moikkaa seuraavan kerran poluilla törmätessä.
Uudistusten joukosta löytyy muun muassa enemmän joustomatkaa ja päivitetty jousitusratkaisu ilman flex pivotia.
Cannondale Moterra ja Moterra LT ovat Boschin Performance Line CX-moottoreilla varustettuja täysjoustoisia sähköpyöriä. Lue lisää kuinka pyörät eroavat toisistaan.
Uusi Specialized Turbo Levo Gen 4 hyökkää uudella tehokkaalla moottorillaan tasolle, joka kiinnostaa monia. Jopa 111Nm vääntö ja 720W teho takaavat vauhdikkaan menon, mutta millainen pyörä se on ajaa? Otimme selvää.
Kanadalaisen Forbiddenin lyhytjoustoisin malli Druid kattaa lähes kaikki ominaisuudet, joita modernilta trail-pyörältä voi olettaa.
Evoc Finlandin Mikko Kupiainen ja Samuli Visuri paljastavat, miksi Etelä-Afrikan Cape Epic on maailman legendaarisin maastopyöräkisa.. Kuraläpän podcastin uutuusjakso vie kuulijat mukaan 8 päivän koettelemukseen, jossa haasteena ei ole ainoastaan mäkiset reitit.
Uudistusten joukosta löytyy muun muassa loivempi ohjauskulma, parannettu jousituksen kinematiikka ja säädettävä geometria.
Ei mennyt pitkään kisagravel-pyörän Super X:n julkaisusta, kun Cannondale päivitti myös malliston seikkailuhenkisen gravel-pyörän Topstonen. Uuden Topstonen luvataan taipuvan pitkiin viikonloppuajoihin, bikepacking-seikkailuihin ja koviin sorakisoihin.
Maastopyörämaailmassa yksi keskustelunaiheista on se, mikä on sopiva varustus pyörälenkeille mukaan otettavaksi. Tässä artikkelissa tarkastelemme muutaman Kuraläppä-yhteisön jäsenen näkemyksiä mukana kuljetettavasta tavaramäärästä. Tarkoituksena on jatkaa keskustelua aiheesta näin ennen kauden alkua, kun meillä kaikilla on aikaa parannella varusteita ensi kesää varten.