Alpinan valmistama DH-sertifioitu kypärä kantaa nimeä PIKES MIPS. Kuten nimestäkin voi päätellä, on kypärässä MIPS-järjestelmä aivovammojen vähentämiseksi mahdollisessa kaatumistilanteessa. DH-sertifiointi täyttyy valmistajan verkkosivujen mukaan ASTM-standardilla, eli kypärää voi käyttää myös vauhtilajeissa antamaan suojaa arvokkaalle pääkopalle. Alpina on onnistunut saamaan painon niinkin alas kuin 980 grammaan (M-koko).

Kypärän kuori on ABS-muovia ja leukasuojassa on käytetty EPP-muovilaatua antamaan jäykkyyttä, mikäli sattuisi tarkastelemaan ajolinjaa lähietäisyydeltä. Lukitus on toteutettu totutusti tupla-D -kiinnityksellä. Kokovaihtoehtoja on kolme, S (52-55cm), M (56-59cm) ja L (60-63cm). Väreinä kaudelle 2026 on neljä vaihtoehtoa; musta,  navy, ox ja smoke-grey. Kaikkien värien viimeistely on matta.

Suositushinta on maltilliset 169,90€. Kypärän tarkempi istuvuuden säädettävyys toteutetaan vaihdettavilla poskipaloilla. Myyntipakkauksessa on 30mm paksut palat ja saatavilla on 15mm ja 40mm poskipalat 24,90€ kappalehintaan.

Ominaisuudet

Kypärän ulkonäkö on leukasuojallisen krossikypärän näköinen, ja ainakin itse pidän siitä. Lippa ei ole säädettävää mallia, mutta siinä on break-away -toiminto, jotta lippa ei mene ainakaan ensimmäisestä kolahduksesta hajalle. Jos kypärää käyttää endurokäytössä tai laseja haluaa muuten säilyttää takapuolella, lasien hihna mahtuu hyvin lipan alle piiloon.

Vaihtoehtoisesti actionkameran asettelu lipan alle tuntuisi onnistuvan myös, sillä lipassa on suoraa pintaa kameran jalustan kiinnitystä varten. Vaikka kypärä on DH-sertifioitu, ei se ole täysin umpinainen, sillä tuuletusaukkoja on yhteensä 12 kappaletta. Halutessaan leukasuojan ”ritilän” saa otettua irti ilman työkaluja ja täten lisättyä kypärän hengittävyyttä, mikä on hyvä lisä ajatellen esimerkiksi endurokäyttöä. Käytin itse puuskuttavana enduromiehenä leukasuojaa ”aukinaisessa” asennossa, jolloin saan itselleni tunteen että hengityskaasut pakenevat paremmin ulkoilmaan.

Kypärän tuuletus toimi mielestäni tällaisen kaltaiselle kypärälle riittävän hyvin. Mikäli laseja haluaa säilyttää esimerkiksi ylös polkiessa kypärän takapuolella, ei niiden huurtumisesta ole vaaaraa, sillä takaraivo on suurimmilta osaa umpinainen.

Sisustan materiaalit tuntuvat laadukkaille ja mukavan pehmeille. Maksamalla tuplat tähän kypärään verrattuna voi toki saada vielä pehmemmän poskipalan pinnan, mutta en kokenut että materiaali olisi millään tapaa karhea paljasta ihoa vasten, vaan ennemmin päinvastoin. Kypärä oli mukava pukea päähän hikisenäkin ja pehmusteiden pintamateriaali pysyi hyvänä koko testijakson ajan. Pehmusteita on kypärän sisällä myös melko paksusti. Tämä tarkoitti itselläni kovasti hikoilevana ihmisenä sitä, että enduroajossa hiki imeytyi ennemmin pehmusteisiin verraten siihen, että kaikki neste olisi lasien sisäpinnalla niitä päähän pukiessa, kuten jonkin toisen kypärän kanssa on käynyt.

Kypärän lasiaukko on jossei iso, niin vähintään normaalikokoinen. Alpinan omat Circus Q-lite -lasit istuvat siihen vähemmän yllättäen erinomaisesti, mutta myös muiden merkkien lasit käyvät tähän moitteetta. Näkyvyyden tai näkemisen kanssa ei ole ongelmia, ja esimerkiksi lippa ei tule häiritsevästi näkökenttään, mutta se suojaa esimerkiksi auringolta juuri siinä kriittisessä kulmassa. Takana oleva ”kolo” pitää lasien hihnan hyvin paikoillaan.

Käyttökokemukset

Millainen Alpina on sitten käytössä? Sain koeajaa kypärää viime kesän, ja käytin sitä satunnaisesti bike parkissa, endurotreeneissä ja yhdessä kisassa. Ajopäiviä kertyi tämän kanssa noin parikymmentä kappaletta. Ajossa kypärän kuoren koon huomaa lähinnä sen päähän laittaessaan. Itse en kokenut kuoren kokoa haittana, vaan ennemmin ylimääräistä henkistä turvaa tuovana asiana. Kypärän suojausominaisuuksia ei onneksi tarvinnut testata, mutta laitoin Alpinan päähän aina luottavaisin mielin.

Positiivisesti MIPS on äänetön käytössä, ominaisuus jota ei kaikissa ”isoissa” kypärissä ole tullut vastaan. Kypärän kiinnityksen hihna on melko pitkä, ja hihnan materiaali tuntuu alkuun liukkaalta. Liukkaus ei kuitenkaan näkynyt käytössä hihnan toivomattomana luistamisena. Hihna on sen verran pitkä, että mikäli hihnan päädyssä olevaa nepparia ei laita kiinni, niin se pääsee osumaan kypärän kuoreen kovemmassa vauhdissa. Tämän kuitenkin kaikki muistavat aina tehdä ohjeen mukaisesti, joten asia ei sinänsä ole ongelmallinen. Pitkä hihna helpottaa tupla-D -kiinnityksen käyttöä myös hanskat kädessä.

Kypärän tuuletus toimi mielestäni tällaiselle kypärälle riittävän hyvin jopa mäkeä ylös polkiessa, ja kuten mainittu, pehmusteet imivät itseensä hyvin kosteutta. Aiemmin mainittu irroitettava leukasuojan ”ritilä” mahdollistaa hyvin kypärän hengittävyyden parantamista tai vastaavasti kuransyönnin ehkäisemistä, ja osa on helppo irroittaa ja kiinnittää ilman työkaluja.

Mikäli pehmusteita haluaa pestä käsin, onnistuu niiden irroittaminen. Paikalleen laitossa kun keskittyy hetken, niin ei tämäkään ole ongelmallista. Poskipalat ovat kiinni neppareilla ja muut pehmusteet menevät kiinni omiin uriinsa, jolloin ne eivät jää ikävästi painamaan.

Kypärän sopivuus on niin yksilöllinen asia, etten voi ottaa siihen kantaa kuin oman kokemukseni perusteella. Itselleni Pikes sopi hyvin suoraan paketista, ja en kokenut tarpeelliseksi edes kokeilla toisia poskipaloja. Näitä on varmasti kypärää myyvässä liikkeessä tarjolla, joten suosittelen paikan päälle menemistä kuten minkä tahansa yksilöllisen asian kanssa. Pikesin niskapehmuste tuntuu alkuun paksummalta kuin mihin olen tottunut, mutta tämä ei aiheuta ylimääräistä painetta kallonpohjaan, vaan se ennemmin ”lukitsee” kypärän paikalleen kuljettajan päähän oikeaan kulmaan.

Yhteenveto

En huomannut, että Alpina olisi vaikuttanut omaan ajamiseeni millään tavalla verrattuna muihin kypäriin, joita olen tottunut käyttämään. Hiljainen MIPS on endurokäytössä erittäin mukava, ja suuri koko luo turvaa. Paino on saatu niin alas, että niskat eivät väsy pidemmänkään ajopäivän aikana. Kypärän lippa on riittävän pitkä, että se toimii häikäisysuojana muttei ole kuitenkaan näkökentässä.

Kuten mainittu, hengittävyys on niin hyvällä tasolla kuin se voi tällaisessa DH-kypärässä olla. Mielestäni kypärän käyttömukavuus ja hinta-laatusuhde on saatu erinomaiselle tasolle. Jos Alpinan haluaa hakea itselleen kivijalasta, jälleenmyyjiä löytyy Helsingistä Äkäslompoloon. Alpinan maahantuojana toimii Suomessa Ismove Oy.