Specialized S-Works Evade 4 on aiempaa viileämpi ilman aeropenaltia

Specialized julkaisi uusitun version aerokypärästään. Tärkein päivitys edelliseen malliin on jäähdytys ja mukavuus.
Evade 4 on Specializedin mukaan 2,4 % viileämpi kuin Evade 3, ilman häviötä aerodynaamisuudessa. Luku pohjautuu valmistajan omaan termaaliseen testaukseen yli 100 tunnin tuulitunnelitestauksen perusteella.
Viilennys on saavutettu uudistettujen tuuletusaukkojen, optimoitujen sisäisten ilmakanavien, uudelleensuunnitellun MouthPort-aukon sekä huolellisesti päivitetyn muotoilun ansiosta.
Muotoilu ja istuvuus
Muotoilultaan Evade 4 on hakenut inspiraatiota Specialized TT5 -aika-ajokypärästä: litteä yläpinta ja takasiivekkeet turbulenssin vähentämiseksi. Uusi sisämuotoilu yhdistää Evade 3:n muodon Propero 4:n ja Ambush 3:n kehitystyön oppeihin. Specialized kertoo suunnitelleensa kypärän World Tour -ajajien kanssa, muiden muassa Remco Evenepoelin ja Demi Volleringin kanssa.
Kypärän istuvuudesta huolehtii BOA Fit System FS2 -kiristysjärjestelmä ja Tri-Fix 5 -hihnat. Mips Air Node Pro -pehmusteet hoitavat hienhallintaa ja parantavat turvallisuutta.
Neljä sukupolvea
Evade-sarja on kulkenut pitkän matkan vuoden 2014 ensimmäisestä mallista. Evade 1 toi markkinoille aerokypärän, jota pystyi käyttämään myös tavallisella treeniajelulla. Evade 2 seurasi 2018 ja Evade 3 vuonna 2022. Nyt Evade 4 jatkaa samaa linjaa päivitetyllä jäähdytyksellä ja uudella headformilla.
Muotoilun kehitys näkyy selvästi: ensimmäisen mallin pyöreistä muodoista on siirrytty kohti litteämpää yläpintaa ja siistimpiä venttiililinjoja.
Värivaihtoehtoja on kuusi: Black, White, White/Red, Root Beer, Silver/White ja Multi Aurora.
Specialized S-Works Evade 4 — lyhyesti
| Turvallisuus | Mips Air Node Pro |
| Kiristysjärjestelmä | BOA Fit System FS2 + Tri-Fix 5 |
| Paino | 290 g (CE) / 330 g (CPSC) |
| Värit | 6 värivaihtoehtoa |
| Hinta | 339 euroa |
Kirjoittanut:
Mies, jonka aina liikkeessä pysyvät aivot ovat alkujaan Kuraläpän idean takana. Ilman Bobia ei olisi Kuraläppää. Bob on monitaituri ja perheenisä, jolla on sana hallussa ja kamera pysyy kädessä. Kova kestävyysurheilutausta rakensi Bobista sen kovaa ajavan koneen, joka nykyään viihtyy enemmän enskaisammilla poluilla. Rakastaa pyöräspeksaamista, jopa melkein enemmän kuin pyöräilyä itseään.








