21.5.2026
Specialized S-Works Evade 4 on aiempaa viileämpi ilman aeropenaltia
Specialized S-Works Evade 4 tuo mukanaan entistä paremman ilmanvaihdon ja istuvuuden aerodynamiikasta tinkimättä.
Tue toimintaamme
Specialized S-Works Evade 4 tuo mukanaan entistä paremman ilmanvaihdon ja istuvuuden aerodynamiikasta tinkimättä.
Uusi Grizl AL on 120 grammaa edeltäjäänsä kevyempi, rengastila kasvaa 54 millimetriin ja mallisto lähtee Suomessa 1 349 eurosta.
487 kilometriä Pohjanmaan parhaita paloja, ilman ulkopuolista apua.
Specialized S-Works Recon EVO tuo Ares 2 -henkisen istuvuuden maastoon ja graveliin. Huippukengässä on hiilikuitupohja, kaksi BOA Li2 -kiristintä ja Body Geometry Natural Last -lesti.
Canyon vaihtaa Strive:ON:n moottorit. Uusi Bosch CX tuo 41 % enemmän vääntöä ja 25 % enemmän huipputehoa.
Maailmancupin radat ovat kovempia kuin koskaan ja sekunnin murto-osat ratkaisevat – modernit XC-radat vaativat pyörältä myös kykyä toimia alamäessä, ei pelkkää keveyttä. Canyon vastasi haasteeseen: uusi Lux World Cup CFR on suunniteltu yhdessä maailman parhaiden XC-urheilijoiden kanssa.
Specialized julkistaa Epic 9:n, uuden sukupolven XC-kisapyörän, jonka 1 589 gramman runko on valmistajan mukaan kevyin täysjoustoinen XC-runko koskaan. Pyörä on saatavilla kuudessa eri kokoonpanossa 4 399 eurosta alkaen.
RLS tarjoaa täysin erilaisen ratkaisun, kuin esimerkiksi MIPS voimien hallintaan kaatumisissa.
Specialized uudistaa Demo-pyörän perusteellisesti. Uusi HighGear-vaihteisto nostaa maavaraa 30 mm ja vapauttaa jousituksen polkemisen vaikutuksesta.
Specialized julkisti Levo-perheen pitkäjoustoisimman version. Levo 4 EVO on rakennettu bikepark-sessioihin ja jyrkkiin enduro-rinteisiin, 180/170 mm jousituksella ja gravity-geometrialla.