Paksuja pyöriä ja renkaita – Lumisen Lakeuden kalustoesittely

Talvinen pyöräseikkailu Luminen Lakeus ajettiin viime viikonloppuna toista kertaa, tällä kertaa viime vuoden tapaan Pohjanmaalla Pietarsaaressa. Tapahtuma ei ole kilpailu, vaikka osallistujat saavatkin ajaa sen niin kovaa kuin haluavat. Joka tapauksessa seikkailuun osallistuvien jalat ovat koetuksella muuttuvissa olosuhteissa, vaikka mäkiä ei lakeuksilta juuri löydykään. Luminen Lakeus oli mahdollista suorittaa joko 104 km läskipyöräreitillä tai 168 km gravel-pyöräreitillä, joilta molemmilta löytyi omat haasteensa.

Läskipyöräreitti kulki perinteisesti luonnonpolkuja pitkin Pietarsaaren lähiseudun metsissä ja meren rannassa. Matkalla pääsi kunnolla maastopyöräilyn makuun, koska koneella ylläpidettyjä reittejä ei ollut metriäkään. Tänä vuonna reitit menivät uusiksi Hannes-myrskyn ansiosta. Vähäluminen talvi teki niistä nopeat, vaikka maastossa puiden välistä olikin välillä ahdasta mennä. Rannikon tuntumassa ajetulla gravel-reitillä nopein Samuli Nieminen ei käyttänyt matkaan edes kokonaista kuutta tuntia, vaikka matkalla oli myös polkuosuuksia. Fatbike-reittikin oli nopeassa kunnossa, allekirjoittanutkin selvisi reilulla kuudella tunnilla.

Osallistujamäärä oli ilahduttavasti kasvanut viime vuodesta. Tänä vuonna mukana olleista reilusta neljästäkymmenestä pyöräilijästä noin puolet lähtivät matkaan läskipyörällä ja puolet gravel-pyörällä. Gravel-reitillä nähtiin myös maastopyörällä osallistuneita. Leveät renkaat ovatkin hyvä vaihtoehto talvisille teille.

Aika näyttää, missä muodossa ja missä tapahtuma seuraavan kerran ajetaan. Läskipyöräilyn lippua tulee kuitenkin pitää tavalla tai toisella yllä, vaikka paksuja pyöriä onkin enää heikosti saatavilla kaupoista. Ylipäätään talvi on hieno aika pyöräillä, vaikka sisäpyöräilyssä onkin omat hyvät puolensa.

Sakari Hinkkala, Kangasala

Pyörä: Salsa Mukluk Carbon 2017. Runkosetin ympärille kasailin kepeän lumipyörän hiilikuitukiekoilla, johon sopii 5” -renkaat.

Laukut: Mallikohtainen Revelate Designs -runkolaukku taukovaatteille, juomille sekä työkaluille. Maksimaalinen tilavuus, ja laadukkaat materiaalit. Lumiseen Lakeuteen tuli lisäksi Restrap 2 l top tube bag eväille ja akuille, laukussa mukavasti sisätaskuja ja toimivat vetoketjut. Molemmat laukut sopivat tarvittaessa graveliini.

Suosikkivaruste: Pyörän tärkeimmät talvivarusteet ovat tankokintaat 45Nrth Cobrafist, joilla tarkenee kovissakin pakkasissa, mutta voi käyttää leudompinakin päivinä tuuletuksien ansiosta. Juomat kulkee ja pysyy sulana pitkinäkin päivinä Camelbak Chute -pulloissa.

Ville Hämäläinen, Kokkola

Pyörä: Trek Checkpoint SL gen. 3 -runkosetin ympärille alati muuttuva kampe, Huntin huomiota herättävät kiekot, 3T:n ohjaamo ja Rokkarin Rudy pehmittämässä taakkaa. Lumiseen ei aivan kerenneet L-Twoo:n eGr sähköinen voimansiirto, mutta kuvaan ehtivät jo.

Laukut: Laukkuina toimii Ukrainasta 7Roadsin customit, jotka on tosin tehty Trekin OEM-laukkujen mittoihin. Lisäksi löytyy 7Roadsin tankorukkaset, jotka laitan pitemmille reissuille päälle.

Suosikkivaruste: Minulla on jatkuva viha- ja rakkaussuhde Huntin kiekkoihin. Plussaa siitä, että ei tarvitse kilikelloa, miinusta siitä, että ei tarvitse kilikelloa.

Marko Nuora, Partaharju

Pyörä: Pole Taiga 2018 M-koossa. Etuhaarukaksi tapahtumaan valikoitui alkuperäinen teräshaarukka kiinnityspisteiden vuoksi. Varastosta löytyy tarpeen mukaan vaihdettavaksi Rockshox Bluto -keula ja hiilikuitukeula. Pyörä on hankittu käytettynä 2024 edellisen fatbiken takahaarukan murruttua. Pyörä on talvella päivittäisessä työmatkakäytössä. Tankona Renthal Fatbar 35 mm nousulla, 820 mm leveänä. 35 mm stemmi. Paikoin puiden välit tuntuivat olevan mitoitettu vähän kapeammalle tangolle.Tankorukkaset 45Nrth Cobrafist. Jarruina SRAM Level R ja 180 mm levyt. Race Face Cinch BSA 30 -keskiö, Turbine 170 mm -kammet ja polkimina Crank Brothers Stamp 3 Large. Voimansiirtona Race Face 30T ovaalieturatas, 11-42 SLX -takapakka, XT-ketju kuumavahattuna ja GX 11s -vaihtaja ja vipu. Edessä Sunringlen kiekko, renkaana Dillinger 5 nastoilla ja takana DT Swissin kiekko, renkaana 4.8 Al Mighty nastoilla. Sekakiekkojen taustalta löytyy laiskuus vaihtaa tubeless-rengasta kiekolta toiselle. Juomapullo: Sigg hot & cold. Navigointia hoitaa Garmin Edge 840.

Laukut: Satulalaukkuna Ortlieb seat-pack 16,5 l: laukussa taukotakki, rukkaset, topatut ajohanskat, varapaita, tuulenpitävät housut, varavirtalähde, käden-/jalanlämmittimet, vaihtosukat ja varaevästä. Haarukkalaukkuna Geosmina Anything cage 5 l- pussilla. Pussiin pakattuna sisuri, työkalut, 0,7l termospullo ja karkkipussi.

Suosikkivaruste: Sen kanssa on vähän kahden vaiheilla, mutta koska juominen tahtoo unohtua peruslenkeillä, täytyy kallistua tankorukkasten suuntaan. Estävät tehokkaasti viiman ja pienillä pakkasilla voi ajaa paljain käsin. -15 asteeseen saakka pärjää välikelin hanskoilla. Reissun aikana tankorukkaset pelastivat vaihtajanvivun kiinnityspultin kadotukselta ja pienellä huoltotauolla vivun sai takaisin pantaan kiinni.

Samuli Nieminen, Kokkola

Pyörä: Canyon Grizl CF 8 2025, eli toisen sukupolven Grizl. Ohjaamo vaihdettu kapeampaan FSA:n hiilikuituiseen ja satula vanhaan Pro Turnix ”puikulaan”, muuten pyörä suht. vakio. Voimansiirtona Shimano GRX Di2 langaton osasarja 9-45 -pakalla ja 42T-eturattaalla. Kuitukiekot Canyon GR 30 CF DT 350 -navoilla ja renkaina 45 mm Schwalbe G-One RX Pro:t luonnollisesti litkutettuina.

Laukut: Runkolaukku Canyon LOAD FidLock QuickLoader 2.7 litran tilavuudella. Laukussa mukana mm. vaihtohanskat, kuoritakki, pumppu, sisuri, avaruuslakana, sytkä… Rungon säilytyslokerossa: multitool, vaihtajan korvake, dynaplug-setti, CO2-patruuna…

Suosikkivaruste:

Simo Hurskainen, Pirkkala

Pyörä: Trek Farley 9.6. Likaasesta Lakeudesta on siirrytty Lumiselle Lakeudelle, ja samalla kalusto on viritetty talven olosuhteisiin. Keväällä 2025 hankittu Trek Farley 9.6 on ajatuksella rakentaa vähitellen ns. lightweight fatbike. Keveyttä tuovat FCF 52+ Carbon 27.5″ -hiilikuitukehät Hopen navoilla sekä Bontrager Barbegazi 27.5×4.50” ‑renkaat ilman nastoja. Ohjaamona toimii integroidulla stemmillä varustettu hiilikuitutanko, ja voimansiirrosta vastaa Shimano XT / SRAM GX ‑yhdistelmä. Polkimina pyörivät Favero Assioma Pro MX ‑tehomittarit, jotka siirtyvät näppärästi fillarista toiseen. Lopputuloksena on jo nyt yllättävän ketterä ja herkästi kiihtyvä talvilaite.

Laukut: Valosta eteenpäin huolehtii Magicshine Monteer 6500. Virran riittävyys varmistuu järeällä 10 Ah akulla, joka mahtuu kookkaaseen top tube ‑laukun sisuksiin ja tarvittaessa lataa myös muita laitteita. Nesteytys hoituu litran Urbain‑termospullon avulla, joka sopii hyvin juomapullotelineeseen. Pullolle löytyi XXL:n valikoimista täydellisesti istuva pillikorkki, joten juominen onnistuu vauhdissa ilman pullon korkin availua. Varavaatteeet ja eväät kulkevat mukana Uswen selkärepussa.

Suosikkivaruste: Vaikka akku vie tilaa yläputkilaukusta, yksi asia ei muutu: Aakkoset kulkevat aina mukana.

Heikki Uusitalo, Kokkola

Pyörä:  Canyon Grizl CF SLX 8 Ekar (2024). Renkaina aivan valtavan hienosti rullanneet Schwalben G-One R Pro 50 mm, joissa Tuboliton CX/Gravel TPU -sisurit.

Laukut: Grizli oma runkolaukku ja Canyon top tube bag Apiduralta. Top tubessa mässyä (lisää karkkia juomapullossa). Runkolaukkuun ja toiseen juomapulloon mahtuu kaikki tavarat, mitä näin lyhyellä reissulla tarvitsee. Selässä 1½ l juomarakko. Garminin takatutka ja Karoo-ajotietokone. Kevyt 6000 mAh virtapankki siltä varalta, että ajotietokone ei pakkasessa kestä koko matkaa. Kesti se, juuri ja juuri. Tällä reissulla ei peräporkkanaa.

Suosikkivaruste: Paras varuste? Kyllä se tällä reissulla helposti oli uudet 50 mm G-One Pro -kumit!

Jouni Laakso, Seinäjoki

Pyörä: Samalla pyörällä liikenteessä kuin viime vuoden Lumisessa Lakeudessa: Trek Farley 5 vuosimallia -22. Tänä vuonna ei ollut tarvetta nastoille, joten renkaina oli tällä kertaa Barbegazit litkutettuna. Farley on palvellut hyvin, ei moitteita.

Laukut: Runkolaukkuna Restrapin medium-kokoinen laukku, jossa kulkee mukana aina työkalut, pieni ensiapupakkaus, lukko, sisuri ym. pientä tarpeellista tavaraa. Satulalaukkuna tälläkin kertaa Topeakin Backloader 6 l, jossa kulki mukana taukotakki, varahanskaa ja pipoa yms. Dropperia ei tuon laukun kanssa pysty käyttämään, mutta ei reitillä suurta tarvetta sille olisi ollutkaan. Lisäksi pyörässä oli tällä kertaa kiinni myös Zefalin top tube -laukku, joka oli sullottuna täyteen evästä.

Suosikkivaruste: Olen tykästynyt Sigr Gotlandsleden Tour -takkiini. Se pitää tuulta ja vettä. Oikein sopiva keliin, joka vallitsi tänä vuonna: pikku pakkasta ja toisella kierroksella kosteahkoakin lumisadetta.

Juha Rinta-aho, Pedersöre

Pyörä: Canyon Dude. Hyypiöön on vaihtunut kaupasta ostettuun verrattuna jo kaikki osat, jotka tällä hetkellä ovat seuraavat: etuhaarukka Manitou Mastodon Pro STD 100 mm, kiekot Sunringle Mulefut 26″, renkaat Schwalbe Al Mighty 26×4.8″, voimansiirto SRAM GX AXS, kampisarjana SRAM NX FAT5, joka modattu toimimaan yhdessä Power2max-tehomittarin kanssa, viime vuoden Lumisessa Lakeudessa rikottu ja eloon epoksiliimalla uudelleen herätetty Specialized Power -satula, FOX Transfer -hissitolppa, Canyonin kuitutanko sekä vuosia vanhat Shimano M540-polkimet. Jarruina tällä hetkellä sekasotkusarjana Shimanon budjettimalli vasemmalla puolella ja SRAM Level takana, jotka vaihtuvat VMsportin hyllystä löytyneisiin uusiin SLX-jarruihin heti, kun ehdin asentaa. Aggressiivisen ajoasennon tarjoaa 90 mm ohjainkannatin -35 asteen kulmalla ja tässä auttavat myös SQlabin minikahvat. Takapakkaa joutui oikomaan kirveellä keskellä reittiä Reijon autiotuvalla, kun vaihdoin vahingossa T-type -vaihteistoon tottuneena veto päällä.

Laukut: Revelate Designs Tangle -runkolaukku, joka on lainalla maantiepyörässä. Viime vuonna käytössä ollut koko runkokolmion täyttävä Revelate Designs Ranger -laukku siirtyi Orbea Alma -jäykkäperääni, jolla on tarkoitus ajaa tämän vuoden ultrakisat. Eväslaukkuna samalta merkiltä Mag-Tank, jonka päivitin viime vuodesta suurempaan malliin ja edellinen siirtyi Almaan. Vastaava laukku löytyy myös gravel-pyörästäni Lauf Seiglasta. Pidän siinä yleensä tuuliliiviä ja tuubihuivia siltä varalta, että tulee kylmä tai laitan ne sinne, jos tulee kuuma.

Suosikkivaruste: Garminin GPS -laite Edge 1050 reitillä pysymiseen, siltä harhailuun, Wandrer.earthin pelailuun, musiikkikappaleiden vaihtamiseen, datanumerojen tuijottamiseen ja pikaviestien kuittaamiseen.